46 پاسخ

1. من ۱۰ ساله تندر ۹۰ دارم. واقعا هیچ امکاناتی نداره اما واقعا از نظر خرج و مخارج و هدلینگ ازش راضیم کارمو راه انداخته خیلی خوب. همه جایی هم باهاش رفتم. فقط مشکل اینه که با این قیمتا امکان تعویضشو ندارم

   پاسخ

2. پژو ۴۰۵ واقعا ماشین خوبیه فقط هواست به اب و روغن باشه ماشین بی آزاری هست تنها بدی این ماشین مصرف سوخت که اونم در کنار سواری خوبی که داره میشه ندید گرفت والا من داداشم تیبا صفر داره من فکر کنم ۱۰۰ در ۱۲ میسوزونه ۴۰بنزین باک پر تو شهر ۳۴۰ کیلومتر رفت خدا وکیلی کیلومتر زدیم

   پاسخ

   1. سلام، احتمالا خودروی شما ایرادی داره، من تیبای مدل پایین دارم، مدل ۹۰، تو سواری و راحتی خیلی سرتر از پرایده، با یک باک بنزین از کرج تا جاجرم باهاش میرم، چیزی در حدود ۶۰۰ کیلومتر، جلوبندیشم هر سه سال یکبار سرویس میکنم، اما فکر میکنم تیباهای مدل بالا کیفیتی مثل این نداشته باشن.
      هر ماشین یه سری قلق و ایرادای خاص داره که باید بهش توجه کنین، مثلا ماشین من لنت زیاد خراب میکرد که یه تعمیرکار خوب ایراشو پیدا کرد و خیالمو راحت کرد، تیبا مثل پراید نیست و باید روغن خوب برای موتور و گیربکس استفاده کنین که زود به صدا نیافته.
      موفق باشین

      پاسخ

   2. سلام
      مشکل از سنسور اکسیژن شه اگر تعویض کنه مصرفش با پراید یکیه.

      پاسخ

3. تیبا کنار شاهکار معماری دنیا زیگورات چغازنبیل آخه؟

   پاسخ

   1. آل نودازهمه اش بهتره من ده ساله دارم

      پاسخ

      1. موافقم

         پاسخ

4. حتما ماشین برادر شما مشکل داره باید تعمیر بشه من ۴ ساله تیبا دارم نه واشر ترسونده نه سرسیلند باز کردم و نه خرج دیگه، حتی شمع و وایر هم عوض نکردم. مصرف سوختشم خداروشکر تو جاده ۶ هستش و توشهری ۷، خداییش شتابشم عالیه (گوش شیطون کر)

   پاسخ

5. ال ۹۰ سلطانه! کرگدن محض! دمش گرم. ریخت و قیافه نداره ولی جدا که جون داره. من راضیم ازش.

   پاسخ

   1. بدترین ماشینی که داشتم ال۹۰ بوده. سال ۸۹ صفرشو از پارس خودرو گرفتم ای ۲. موتورش حرف نداشت ولی تو جاده افتضاح بود. بشدت نامتعادل. با کوچکترین باد تو جاده تعادلش به هم میخورد. دو بار تو گارد ریل رفت. فقط ردش کردم رفت.

      پاسخ

      1. ال ۹۰ موتور خوبی داره اما دیگه هیچی نداره. ?

         پاسخ

6. من هم نظر شما را دارم

   پاسخ

7. بدترین خودروهای بازار ایران رامعرفی کردید
   آخه تیبا وپراید هم شدخودرو
   جلوبندی پراید یاتیباکه هرساله باید تعمیرشودحداقل هزینش بالای ۷۰۰تمن خرج داره که پژو یا سمند نصف قیمت اینه

   پاسخ

8. تو شهر پراید
   اگه جو گیر نشی تو جاده هم پراید به شرط زیر ۱۱۰ تا

   پاسخ

9. انصافا تیبا خیلی کم خرجه ، ماشین راحت و بی دردسریه ، من پارس مدل پایین داشتم خسته شدم از خرجش فروختم اینو صفر گرفتم تا الان خرجش فقط روغن بوده و لنت ترمز

   پاسخ

10. ۴۰۵ سلطان واشر چراتوردیف سومه این اصلا خرج هم نداشته باشه فقط پول یه سال بنزینش ازپول تعمیراساس هم بیشتره

    پاسخ

    1. سمند هم سلطان شاتون زدن و اب روغن قاطی کردنه تازشم ما ۴۰۵ مدل ۸۹ داریم تا الان یبارم واشر نزده و خیلیم کم خرجه

       پاسخ

    2. من هم ۴۰۵ داشتم مصرفش تو جاده بین ۶.۵ تا ۷ بود تو شهر هم ۹ بود. حالا شما چی میگی؟ حالا یا ماشینتو عوض کن یا مکانیکتو.

       پاسخ

    3. حرفت خدایی حق بود

       پاسخ

11. به نظرم ام وی ام ،۱۱۰ کم خرج ترین ماشین تو چینی ها و ایران بود که من از سال ،۹۱دارمش ولی لابی سایپا و دولت مانع از ادامه تولید آن شد

    پاسخ

12. سلام وقت بخیر آخه اینم شد خبر هفته ای چند بار از این مدل خبرها میشنویم لطفا کم تبلیغ این ماشینهای بی کیفیت رو بکنید بخدا وقتی به این خیابانهای تهران و شهرهای اطراف و کل کشور نگاه می کنید وقتی پراید و تیبا و ۴۰۵ و ….. مخصوصا مدل پایین باشن اصلا روحیه ای برات نمی مونه اینقدر این ماشین ها بی کیفیت و بی ریخت هستن شما بجای این خبرها لطف کنید در مورد اینکه چطور خودرویی تولید کنند که روحیه پسند و شیک باشن مثل کشورهای حوزه خلیج فارس و ترکیه چرا باید یک خوردو ۴۰ سال توی این مملکت توی خیابون تردد کنه وقتی هم می بینی تو ذوقت بخوره حالت تهوع بهت دست بده حالا هی شما خبر در مورد این بی کیفتها بدید وجود داریددر مورد مسائل روز دنیا خبر تهیه کنید مثل خودروهای الکتریکی و اینکه توی اروپا مردم چه خودروهای شیک و مطابق با طبیعت سوار میشن وو هنوز توی ایران خوردو ۵۰ سال قبل تردد داره رو بگید

    پاسخ

13. سلام کسی میدونه این زه های درب ۴۰۵ رو چطوری بزنم ک ول نکنه منو کلافه کرده هرروز میزنم میفته اگه میدونید راهنمایی کنید ممنون

    پاسخ

    1. سلام باید زیرکارت خیلی تمیزکنی وزه نو بگیر وزمانی بچسبون که هوا گرمه وبعداز اون تاچند روز اب نخوره البته زه درجه یک بگیر که چسب خوبی داره

       پاسخ

    2. اول زیرکاربایدکاملٱتمیز باشه بعد چسب هل مخصوص زه که روش نوشته مخصوص زه تهیه کن من۶۰تومن گرفتم بعد که چسباندی بایک چیزی مثل Tمانند۱۰تا۱۲ساعت پشتشو ببند تا بگیره بعد۲۴ساعت اگه بخای بکنی هم نمیتونی

       پاسخ

    3. فقط چسب قطره ای

       پاسخ

14. حرف نزنم بهتره پراید.تیبا.۴۰۵l90…. هرجاپیشرفت هست مابه کمترین راضی که هیچ خوشبختیم گرگ جاده.راستی BMVنداریم چرانه پورشه سوختش بالاست.

    پاسخ

15. ۵ میلیون دادم ماشینم ۲۰۶را بیمه بدنه و شخص ثالث کردم پس زیاد از گران شدن ماشینتون لذت نبرید، تعویض روغنی شده ۴۰۰هزار

    پاسخ

16. کجا کم خرجه.پراید الان باید ۱۱میلیون تعمیر اساسی کرد .کم خرج عمشونه.من یک سال پیش ۲۰۶تیپ ۵تعنیر اساسی کردم شد ۱۲میلیونو۳۰۰تا یک سال چه اتفاقی افتاده که پراید باید بشه ۱۱میلیونو تعمیر اساسیش.خداااااااااااااا……….باید تا کجا پیش بریم با این اوصاف.یک سال دیگه ۲۰۶باید تعمیر کنن به ۳۰میلیون.این چه مملکتیه.بعد میگن تیبا پراید کن خرجه

    پاسخ

17. تیبا ماشین خوبیه ولی ایراد اصلیش جلوبندیشه که سالی یه بار باید تعمیر بشه

    پاسخ

18. با سلام کجا تعمیر کردید؟تیبا۲ من هم مصرفش بالا در حد۱۳ لیتر هست،چکار کنم؟

    پاسخ

19. بین اینا تیپ ۵ سالارتره. چراکه آپشنال هستش و قدرت خوبی داره تو سربالایی کمتر ماشینی تو رده خودش میتونه پابه پاش بیاد. خودم ۴ ساله یه فرانسوی شو دارم تو این قیمتا حرف نداره از همه نظر هم شهریه هم ماشین جاده و سربالایی. راحتی رانندگی و تسلطش که زبانزده.
    من تمام ماشینای تولید داخل رو تو این رده تا زانتیا داشتم واقعا نسبت به قیمتش در حد یه ماشین چینی ۲۰۰ تومن گرونتر خودش سواری میده.
    دم همتون گرم.

    پاسخ

20. ال ۹۰ کم خرجه؟!!
    جک نوشتی یا نمیدونی ال ۹۰ چیه!?

    پاسخ

21. فقط ال۹۰ کم خرج بی دردسر ۴۰۰هزار کارکرده بعضی وقتها خودم بهش میگم نمیخوای خراب بشی درکل ایمنی تایید شده ۳ستاره کیفیت بالا سواری خوب هماهنگی موتور وگیربکس با وزن ماشین قیافه هم سلیقه هست به شخصه خوشم میاد از قیافش اونایی هم که میگن هندلینگش ضعیفه هر ماشینی برای یه چیزی ساخته شده مرکز ثقل بالا ال۹۰ برای رفتن همه جا ساخته شده برعکس مزدا ۳برای مانور ساخته شده وارتفاع پایینش خیلی جاها گیر میکنه

    پاسخ

22. تاسال ۹۲ال ۹۰عالی بود از اون به بعدخیلی ازلوازم منفصله بیرون موتور ایرانی شد که به تف نمی ارزن،مثل رودری،استارت،استپر،دریچه هوا وسیم گاز،دست موتورها،گیربکس ساندرویی،بعد آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان،میگه،هرکِسی اِز خارج وارد کوند خیانتکارس واقعاً خجالت هم چیز خوبیه.ولی اونی ماشین میسازه ترمز نمیگیره کشته میده خیانتکار نیست،گلی به گوشه ی جمال همگی.

    پاسخ

23. به نظر من کم خرج ترین ماشین در ایران اردی هستش.من دارم و خیلی هم راضی هستم.ای کاش بازم تولید میشد.

    پاسخ

24. سلام بهتره یه بارم سوار ریو بشین تا بفهمین کم خرجی و هندلینگ یعنی چی

    پاسخ

25. خخخخخخخخخخخخخ جالبیم ماایرانیها،چون کیفیت ماشین خارجی رو ندیدیم ازاین داغونهای تولید داخلی که تا یک ضربه میخوره،غُر میشه تعریف میکنیم
    خدایا بهمون دیدفراوانی و بلند پروازی بده که اینقدر کم نخوایم

    پاسخ

26. من یک سمند ال‌ایکس صادراتی مدل ۸۸دارم روش موتورtu5 هست هم فوق‌العاده کم مصرف هم پر شتاب هستش . کیفیت داخل کابین هم با مدل معمولی خیلی فرق دارد من تو این ۴سالی که دارمش واقعا ازش راضی هستم فوق‌العاده کم صدا هم هست

    پاسخ

27. بهترین ماشین ال نود
    شمایی که میای میگی ال نود اپشن نداره ایران خودش اپشن هارو حذف کرد وگرنه دیگه کسی سمند نمیخرید
    الان من ده ساله ال نود دارم فقط یه بار صفحه کلاچ عوض کردم

    پاسخ

28. (((( فقط سمند )))

    سلام‌ من تا الان ۳تا‌ پراید و یک تیبا‌ و یک‌ کوییک‌ داشتم‌ ، یکی‌ از یکی‌ مزخرفتر ، نه کولر خوب و نه‌ تعادل ،، کوییک‌ و صفر از کارخونه‌ گرفتم‌ ، یکسال تمام‌ کارم‌ فقط رفتن‌ به نمایندگی‌ بود ، امسال‌ رفتم‌ سراغ‌ ماشینای‌ ایرانخودرو‌ ، سمند ال ایکس‌ مدل ۹۵ گرفتم‌ واقعا سواریش‌ عالیه‌ ، بنزینم‌ بخوره‌ نوش جونش‌ ،،عوضش‌ سواریش‌ و امنیتش‌ بهتره …

    پاسخ

29. با احترام به نظر نویسنده ، من ده سال هست که لیفان ۶۲۰ خریدم و بجز آب و روغن و بنزین ماشین هیچ استهلاک و خرابی نداشته و قیمت قطعات مصرفی مثل صفحه کلاچ و لنت ترمزش هم از پژو ۴۰۵ و پارس کمتره و ایمنی هم که بالاتر

    پاسخ

30. من دو ساله دنا دارم خیلی ماشین خوبیه شتابش یک مقدار ضعیفه ولی توی دور بیوفته هیچی جلودارش نیست جز آب و روغن دیگه چیزی عوض نکردم
    موتورش هم کم صداست آپشن های باحالی داره حرف میزنه
    فضای داخلش یکمی کمه

    پاسخ

31. بنده دارم تجربه شخصی خودم رو میگم
    بنده پراید
    تیبا۲
    سمند LX1.8موتور پژو بابام هم یه مدت زیر پام بوده
    پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم ۸ ماه داشتم بعدش فروختم
    الان هم در حال حاضر ام وی ام ۳۱۵ اچ داشبورد جدید دارم مدل ۹۶
    پراید ایمنی اصلاً نداره فقط به درد شهر میخوره حداکثر سرعت ۸۰کیلومتر ولی مصرف و استهلاکش واقعاً پایینه
    تیبا صدای موتور با نصب نمد کاپوت و هر کاری هم بکنید صدای موتور داخل کابین میاد به دلیل عایق نبودن هست وگرنه اگه اگه با سر و صدای زیاد و عایق بودن کابین و ایمنی مشکل ندارید برید سمت تیبا چون داخل سپر تیبا۲ اصلا اسفنج نداره ولی پراید من که مدل ۸۸ بود داشت
    سمند هم باید حواست به آب و روغن باشه واشر سرسیلندر نسوزونه وگرنه ماشین راحتی هست،یا هر چند ماه یا سال یکبار واشر سر سیلندر رو عوض کنید یا تراش بدید
    206تیپ ۵هم به دلیل اتاق تخم مرغی بودنش و تعلیق اسپرتش سر پیچ ها زود چپ میشه . وسیستم تعلیق ام وی ام ۳۱۵ مقداری نرم یا بهتر است بگویم خیلی نرم تر از پژو ۲۰۶ است و ام وی ام ۳۱۵ مثل ۲۰۶ فراوان نشده است

    پاسخ

32. این ماشینا چون ارزون ترین ماشینهان خرج هاشون کمه و خیلی زود زود خراب میشن انقد گیج نمونیم

    اینا هیچوقت دنا نمیشن که سالی یک بار بزور خراب بشن

    از هر دوروز خراب میشن با ۱۰۰ تومن هم درست میشن کم خرج نیستن تو تو ۲ سال حداکثر ۸ میلیون خرج میکنی بهشون که خبر نداری
    ولی یه ماشین بالای مثل هیوندای تو ۸ سال ۲ میلیون خرج کنی هم خیلی زیاد چون خراب نمیشن

    پاسخ

33. اونی که میگه ال نود بده خداییش تا حالا ال نود دیدی تو جاده گرگه تو کوهی که شیب خیلی زیادی داره مثل مرد بدون ریپ زدن می‌ره بالا من مدل ۸۸ رو دارم نه خرج داره نه چیزی به بار با پژو پارس کل انداختیم پارسیه خودش دهنش وا مونده بود خیلی بد کم آورده بود خداییش

    پاسخ

34. شمایی که دنا رو خوب میدونین اگه دنا شما توربو شارژ باشه اگه یه قسمتی از توربو خراب شده باید ملیون ها برای خرج کنی تو جاده هم شتاب انچنانی نداره

    پاسخ