میتسوبیشی اوتلندر Phev یک خودروی پلاگین هیبریدی است و از این نظر تنها شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی بازار محسوب می‌شود. بنابراین رقیب مستقیمی برای آن در بازار ایران نمی‌توان یافت. با‌این‌حال، اوتلندر Phev برای دست‌یابی به فروش بیشتر در بازار ایران، باید به‌ناچار به رقابت با شاسیبلندهای موجود بپردازد که از سرسخت‌ترین آنها می‌توان هیوندای سانتافه و رنو کولیوس را نام برد. در این مطلب ما به مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev با هیوندای سانتافه و رنو کولیوس پرداخته‌ایم. با ما همراه باشید.
مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev با هیوندای سانتافه
برای ورود به بحث مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev، از هیوندای سانتافه شروع می‌کنیم. بدون‌شک هیوندای سانتافه یا همان IX45 را باید از پر‌فروش‌ترین خودروهای این کلاس در بازار دانست که همواره مشتریان ایرانی علاقه خاصی به آن داشته‌اند.
جذابیت‌های ظاهری این خودرو به‌گونه‌ای است که همواره مشتریان را راضی نگه داشته است و شاید یکی از نقاط قوت آن در فروش خوبش، همین ظاهر زیبا و هماهنگ آن باشد. در نقطه مقابل میتسوبیشی اوتلندر Phev نیز همانند نسخه بنزینی خود از چهره جذابی برخوردار است و حتی به‌عقیده بسیاری نسبت به سانتافه خودروی زیباتری محسوب شود. البته ازآنجایی‌که زیبایی یک امر نسبی و سلیقه‌ای است، بیش از این به ظاهر دو خودرو نمی‌پردازیم.
هیوندای سانتافه در داخل کابین نیز از طراحی خوبی برخوردار است و اجزای کابینش بسیار زیبا و هماهنگ به نظر می‌رسد. متریال به‌کاررفته در کابین نیز خوب است، اگرچه در مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev در جایگاه پایین‌تری قرار می‌گیرد. کابین هر دو خودرو جادار و راحت است و از این نظر وضعیت مناسبی دارند.
درخصوص آپشن‌های رفاهی در مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev، هیوندای سانتافه عملکرد بهتری دارد و درواقع می‌توان گفت یکی از فول‌آپشن‌ترین شاسیبلندهای موجود در بازار محسوب می‌شود. هرچند وضعیت میتسوبیشی اوتلندر Phev نیز بسیار مناسب است و هر دو خودرو به‌راحتی پاسخگوی نیازهای مشتریان خواهند بود.
در بحث ایمنی هر دو خودرو شرایط تقریباً برابری دارند. هر دو به پکیج کاملی از کیسه هوا و سیستم‌های ترمز و پایداری مجهز هستند. همچنین آنها موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه ایمنی EURO-NCAP شده‌اند.
تفاوت اصلی این دو خودرو مربوط به پیشرانه آنهاست. اوتلندر پلاگین هیبرید یا همان اوتلندر Phev در حقیقت دارای ۳ موتور است که از میان آنها، ۲ موتور الکتریکی و ۱ موتور نیز درون‌سوز بنزینی است. موتور بنزینی این خودرو از نوع ۴ سیلندر تنفس طبیعی است و حجمی برابر با ۲ لیتر دارد. این موتور می‌تواند ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۸۶ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند.
دو موتور برقی یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب نصب شده‌اند. موتور برقی محور جلو ۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور و موتور برقی محور عقب ۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در مجموع، پیشرانه هیبریدی اوتلندر ۲۰۳ اسب بخار قدرت را از خود ارائه می‌دهد و نیرو را به هر ۴ چرخ خودرو منتقل می‌کند.
برای کسب اطلاعات بیشتر پیشنهاد می‌کنیم که مطلب مقایسه هیوندای سانتافه ۲۴۰۰ سی‌سی با خودروهای هم‌رده را مطالعه کنید.
شتاب صفر تا صد میتسوبیشی اوتلندر Phev باتوجهبه وزن ۱۸۴۵ کیلوگرمی آن ۱۱ ثانیه است و می‌تواند به سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت برسد. در نقطه مقابل، هیوندای سانتافه از پیشرانه ۲٫۴لیتری ۴ سیلندر بهره می‌برد که توان تولید ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و به‌وسیله یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک، نیرو را به هر چهار چرخ خودرو انتقال می‌دهد.
شتاب صفر تا صد سانتافه نیز باتوجهبه وزن ۱٫۵تنی آن حدود ۱۱ ثانیه خواهد بود و می‌تواند به حداکثر ۱۹۰ کیلومتر در ساعت نیز برسد. البته تفاوت اصلی میان پیشرانه این دو خودرو در بحث مصرف سوخت خود را نشان می‌دهد، به‌طوری‌که مصرف سوخت ترکیبی در هیوندای سانتافه ۱۱ لیتر و در میتسوبیشی اوتلندر Phev عدد باورنکردنی ۱٫۸ لیتر است.
بنابراین مواردی که در مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev با هیوندای سانتافه گفتیم، اگر کیفیت، راحتی، متریال عالی و مصرف سوخت پایین برایتان اهمیت بیشتری دارد، میتسوبیشی اوتلندر PHEV آنها را در اختیارتان قرار می‌دهد. اگر هم خودرویی می‌خواهید که آپشن‌های بیشتری داشته باشد و از بازار خرید و فروش بهتری برخوردار باشد، هیوندای سانتافه مناسب شماست.
مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev با رنو کولیوس
نسل دوم رنو کولیوس که در سال ۲۰۱۷ به بازارهای جهانی راه یافت، از چهره زیباتری نسبت به نسل گذشته برخوردار است. این خودرو از طراحی جدید رنو بهره می‌برد و شباهت‌های زیادی نیز با محصولات جدید این کمپانی همچون رنو تالیسمان دارد. رنو کولیوس در نمای ظاهری از طراحی زیبا و هماهنگی بهره می‌برد و از هر زاویه که به آن نگاه کنید زیبا و جذاب به نظر می‌رسد. در نقطه مقابل میتسوبیشی اوتلندر Phev نیز از طراحی بسیار خوبی بهره می‌برد و می‌توان آن را در کنار رنو کولیوس، از زیباترین شاسیبلندهای بازار دانست.
رنو طراحی جذاب کولیوس را در داخل کابین نیز ادامه داده است، درواقع با یک کابین زیبا روبه‌رو هستیم که به‌شدت آرامش‌بخش است و از ارگونومی خوبی نیز بهره می‌برد. کیفیت متریال استفاده شده در کابین این خودرو بسیار بالاست و از این نظر نمی‌توان هیچ‌گونه ایرادی به آن گرفت. در نقطه مقابل، میتسوبیشی اوتلندر Phev نیز از کابین بسیار خوبی برخوردار است و ازنظر سطح کیفی و ارگونومی نیز شرایط مطلوبی دارد.
از نظر آپشن‌های رفاهی با وجود اینکه اوتلندر Phev خودروی مجهزی است، ولی می‌توان رنو کولیوس را خودروی کامل‌تری دانست و که هیچ کمبودی ندارد. در بحث آپشن‌های ایمنی نیز هر دو خودرو عملکرد بسیار مشابهی دارند، هرچند اوتلندر Phev اندکی مجهزتر است.
رنو کولیوس از یک پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد که می‌تواند ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. نیروی تولیدشده نیز به‌وسیله یک گیربکس CVT به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. در‌حالی‌که پیشرانه اوتلندر Phev که درواقع از دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی ۲لیتری تشکیل شده است، می‌تواند در‌مجموع ۲۰۳ اسب بخار قدرت را از خود ارائه دهد.
رنو کولیوس باتوجهبه وزن کمتر خود، می‌تواند شتاب صفر تا صد ۱۰ ثانیه‌ای را به ثبت برساند، در‌حالی‌که این زمان در اوتلندر ۱۱ ثانیه است. تفاوت اصلی دو پیشرانه در میزان مصرف سوخت خود را نشان خواهد داد، به‌طوری‌که رنو کولیوس با مصرف سوخت ترکیبی ۸٫۳ لیتر در مقابل اوتلندر Phev با مصرف سوخت ۱٫۸ لیتر حرفی برای گفتن نخواهد داشت. البته رنو کولیوس در مقایسه با شاسیبلندهای بنزینی عملکرد بسیار مطلوبی دارد.
درنتیجه مقایسه میتسوبیشی اوتلندر phev، می‌توان گفت که این خودرو به‌عنوان یک خودروی پلاگین هیبریدی کار سختی در بازار ایران دارد و در نقطه مقابل رنو کولیوس با فروش بسیار خوب و خدمات پس از فروش مناسب، ارزش خرید بالاتری در مقایسه با اوتلندر Phev به ثبت می‌رساند.
امیدوارم که این مقایسه توانسته باشد اطلاعات مفیدی درباره مقایسه میتسوبیشی اوتلندر Phev در اختیارتان قرار داده باشد. شما می‌توانید برای اطلاع از قیمت خرید و فروش میتسوبیشی اوتلندر به سایت دیوار مراجعه کنید.
نظر شما درباره مقایسه بالا چیست؟ کدام یک از خودروهای فوق ارزش خرید بیشتری دارند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
