اینکه اولین اتومبیل دنیا توسط چه کسی و در کجا ساخته شده، محل بحث و اختلاف نظرهای بسیاری است. عده‌ای با قاطعیت آن را به کارل بنز نسبت می‌دهند و عده‌ای دیگر معتقدند پیش از او، افراد دیگر وسایلی را اختراع کردند که می‌تواند نسل اول خودرو در جهان باشد و همین موضوع می‌تواند مخترع اتومبیل را تغییر دهد.

قدیمی‌ترین اسناد برای پاسخ به این سوالات، ما را به کشور آلمان می‌رسانند. کشوری که هنوز هم بزرگترین حاکمان صنعت خودروی جهان یعنی مرسدس بنز و ب‌ام‌و، هر روز با فناوری‌های جدید و مدل‌های خاص خودشان، عاشقان دنیای خودرو را شگفت زده می‌کنند. اما پیش از اختراع اتومبیل، بسیاری از افراد برای ساخت یک وسیله متحرک تلاش‌های زیادی انجام داده‌اند. شاید به این وسایل نتوان نام اتومبیل داد و نتوان گفت که مبدعان این وسایل اولین مخترع خودرو بوده‌اند، اما مطمئنا اولین جرقه‌های ساخت خودرو از همین اختراعات زده شده است.

در این مطلب خواهیم خواند که مخترع اتومبیل چه کسی بود و اولین ماشین دنیا در کجا ساخته شد.

اولین وسیله متحرک دنیا یا اولین خودرو جهان؟

تلاش برای به حرکت درآوردن وسایل مختلف برای انجام کارهای گوناگون به خیلی سال‌های پیش بازمی‌گردد. در آن زمان، وسایل نقلیه که برای حمل بار و افراد استفاده می‌شد به وسیله اسب یا حیوانات دیگر حرکت می‌کردند.

فکر ساختن یک وسیله متحرک برای اولین بار به ذهن فردیناند فربیست رسید که یک مبلغ مسیحی بلژیکی در چین بود. او را شاید نتوان مخترع خودرو دانست، اما وسیله‌ای که او ساخت چیزی شبیه به یک ارابه پنج چرخ بود که با نیروی بخار حرکت می‌کرد. این خودروی 65 سانتی متری برای امپراطور چین ساخته شد.

با این حال، اولین ماشین یا وسیله نقلیه‌ای که برای جابه‌جایی افراد ساخته شد در سال 1767 توسط نیکلاس جوزف کان فرانسوی طراحی شده بود. این خودرو با داشتن چهار چرخ یک محفظه بخار بزرگ در قسمت جلو داشت که نیروی محرکه آن بود. و از اینجا فکر ساخت موتورهای احتراقی جدید به ذهن طراحان آن زمان خطور کرد.

اولین موتور احتراقی در سال 1860 توسط اتین لونوار بلژیکی ساخته شد که بعدها از طراحی این موتور در ساخت یکی از معروفترین خودروهای جهان یعنی مرسدس بنز استفاده شد. 

[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]

اولین خودرو جهان چه بود؟

تولد خودرو به سال 1886 برمی‌گردد. کارل بنز را می‌توان اولین مخترع اتومبیل واقعی در دنیا دانست. یک خودرو با دو چرخ بزرگ در عقب و یک چرخ کوچک در قسمت جلو اختراع او بود که مجهز به یک موتور بنزینی تک سیلندر با حجم 954 سی سی بود. این خودرو با قدرت 0.75 اسب‌بخار و با سرعت 16 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کرد. کارل بنز نام خودروی اختراعی خود را بنز گذاشت.

اولین خودرو چهار چرخ بنز در سال 1893 با یک پیشرانه 1745 سی سی و قدرت 3 اسب‌بخار با نام ویکتوریا تولید شد و این سرآغاز فصل حکمرانی بنز در دنیا بود. وقتی چند سال بعد در سال 1901 کمپانی مرسدس بنز رسما افتتاح شد، شاید هیچ کدام از سازندگان این کارخانه تصور نمی‌کردند که روزی نام کمپانی آنها به عنوان یکی از بزرگترین و با کیفیت‌ترین خودروساز جهان مطرح شود.

در آن دوران، داشتن خودرو فقط مختص قشر خاصی از جامعه بود. اما کسی که توانست با اندک تغییراتی در ساخت خودرو، آن را به وسیله‌ای برای استفاده عموم مردم تبدیل کند، هنری فورد بود. هنری فورد در سال 1891 با اختراع یک موتور گازوئیلی توانست یک کالسکه را بدون اسب به حرکت در آورد.

چند سال بعد، او اولین خودروهای اقتصادی و ارزان قیمت خود را تولید و در اختیار مردم آمریکا قرار داد. خیلی‌ها هنری فورد را مخترع اتومبیل می‌دانند که شاید این مورد درست نباشد. در واقع، هنری فورد کسی بود که روش انبوه سازی خودرو را ایجاد کرد و خودرو را از وسلیله‌ای لوکس و گرانقیمت به وسیله‌ای برای همه تبدیل کرد.

نام‌های آشنا در تاریخ ساخت خودرو

اختراع اتومبیل فقط مختص به مرسدس بنز و فورد نبود. برندهای بزرگ خودروسازی امروز دنیا، کارشان را از سال‌های بسیار دور آغاز کرده‌اند. برند پژو در سال 1842 تاسیس شد که در آن زمان فقط به تولید دوچرخه و آسیاب‌های مختلف می‌پرداخت. این کمپانی در سال 1891 اولین خودروی چهارچرخ خود را با یک موتور 2 سیلندر تولید کرد. با اینکه در ابتدا تعداد خودروهای تولیدی پژو بیشتر از 5 دستگاه نبود اما به تدریج خط تولید این خودروسازی گسترش یافت و حالا بعد از سال‌ها، تبدیل به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در سراسر دنیا شده است.

کمپانی فرانسوی رنو نیز کار خود را از سال 1899 توسط برادران رنو آغاز کرد. اولین خودروی رنوی تولید شده توسط آنها، خودرویی با قدرت یک اسب‌بخار بود که با سرعت 32 کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کرد. رنو کم کم با وارد کردن تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودروسازی خود، ابتدا به ساخت خودروهای اقتصادی و ارزان‌قیمت پرداخت و به تدریج تبدیل به یکی از بزرگترین خودروسازان جهان شد.

ایتالیا نیز از کورس رقابت خودروسازی در جهان عقب نماند. اولین خودروی ایتالیایی فیات نام داشت که در سال 1899 ساخته شد. این خودرو مجهز به یک موتور 2 سیلندر 679 سی سی بود که کم کم با اضافه کردن امکانات بیشتر پیشرفت قابل توجهی در اروپا پیدا کرد. 

به جز فورد، دو برند بزرگ خودروسازی آمریکایی نیز فعالیت خود را از همان زمان آغاز کردند. بیوک در سال 1899 اولین خودرو خود را تولید کرد که نسبت به اولین‌های خودروسازان دیگر، ظاهری مدرن‌تر داشت. در ادامه روند خودروسازی این کمپانی، از سال 1904 عرضه انبوه خودروهای بیوک با تولید اتومبیلی با موتور 2 سیلندر و حجم 1605 سی سی و قدرت 16 اسب‌بخار آغاز شد و حالا این کمپانی تبدیل به یکی از بزرگترین قدرت‌های خودروسازی در آمریکا شده است.

کادیلاک هم در سال 1902 با هدف تولید خودروهایی اقتصادی برای عموم مردم آمریکا کارش را آغاز کرد و اولین خودروی این کمپانی با موتور تک سیلندر 1609 سی‌سی و قدرت 10 اسب‌بخار در اختیار عموم مردم قرار گرفت. کادیلاک بعدها زیر مجموعه کمپانی بزرگ جنرال موتورز آمریکا شد و تا امروز محصولات خود را زیر نام این برند تولید می‌کند.

در زمانی که بیشتر خودروسازان به دنبال ساخت خودروهایی برای افراد طبقه‌های مختلف جامعه بودند، چارلز رولز اشراف زاده انگلیسی تصمیم به تولید خودرویی لوکس و گرانقیمت گرفت. او بعد از بررسی‌های مختلف به هنری رویس که اولین خودروی خود را تولید کرده بود، پیشنهاد همکاری داد. این دو در کنار هم کمپانی رولز رویس را تاسیس کردند که اولین خودروی آنها با یک پیشرانه 2 سیلندر 1809 سی‌سی در سال 1904 تولید شد. از همان روز تا کنون، کمپانی رولز رویس کماکان خط تولید خودروهای لوکس و اشرافی را در اختیار دارد.

در آلمان و در سال 1916 استارت ساخت یکی دیگر از بزرگترین برندهای دنیا زده شد. BMW برند مشهور آلمانی کارش را با ساخت موتور هواپیما آغاز و با ساخت موتور سیکلت ادامه داد. سرانجام در سال 1927 اولین خودروی ب‌ام‌و تولید شد. این خودرو با موتوری 4 سیلندر به بازار ارائه شد. و بعدها با پیشرفت چشمگیر تبدیل به یکی از حاکمان بی چون و چرای صنعت خودروسازی جهان شد.

[horizontal_slider url=’tehran/car?has-photo=true’  title=”جدیدترین آگهی‌های خودرو”]

در آسیا هم اولین خودروسازی تحت نام کمپانی میتسوبیشی آغاز به کار کرد. در سال 1917 اولین خودروی این کمپانی با موتوری 4 سیلندر و حجم 2765 سی سی با قدرت 35 اسب‌بخار به بازار معرفی شد و تا کنون هم روند موفقیت آمیز خود را ادامه داده است.

و اما تویوتا یکی از بزرگترین خودروسازان جهان نیز تولدش به سال 1936 باز می‌گردد. در آن سال اولین تویوتا با موتور 6 سیلندر 3.4 لیتری در مدل کروک تولید شد و اندک اندک با تلاش زیاد تبدیل به یکی از غول‌های صنعت خودروسازی دنیا شد. 

و در آخر باید به یکی از نوستالژیک‌ترین خودروهای تاریخ جهان اشاره کرد. نمی‌شود در مورد تاریخ خودروسازی نوشت و نامی از قورباغه مشهور آلمانی نبرد. در سال 1936 فولکس بیتل به دستور مستقیم هیتلر در کشور آلمان ساخته شد. با ورود به جنگ جهانی تولید انبوه این خودرو متوقف شد، اما بعد از جنگ مجددا خط تولید آن رونق گرفت و برای سال‌های سال خیابان‌های تمامی کشورهای دنیا میزبان خودرویی بود که تولیدش توسط یکی از بزرگترین دیکتاتورهای دنیا کلید خورده بود.

آخر مخترع اتومبیل چه کسی است؟

همانطور که دیدید افراد مختلفی در قرن نوزدهم میلادی از کشورهای مختلف تلاش داشتند تا در زمان خود به عنوان اولین مخترع اتومبیل شناخته شوند. آنچه که در اینجا اهمیت دارد دیدگاه ما نسبت به اتومبیل است. اگر بخواهیم اولین وسیله متحرک را به عنوان خودرو در نظر بگیریم شاید باید گفت که فردیناند فربیست و نیکلاس جوزف کان را به عنوان اولین مخترع خودرو شناخت. 

با این حال، اگر بخواهیم خودروهای امروزی را معیار اتومبیل قرار دهیم باید بگوییم که اولین مخترع خودرو کسی جز کارل بنز بزرگ نبود.

امیدواریم که این مطلب توانسته باشد اطلاعات جالب و مفیدی را در اختیارتان قرار دهد. نظر شما درباره اولین خودروهای جهان چیست؟