صحبت از بورسی‌شدن خودرو و کشف قیمت این کالا در شرایطی است که خودرو در روزگاری نه‌چندان دور یک کالای مصرفی بود و نه سرمایه‌گذاری. شرایط پرالتهاب این روزهای کشور خودرو را به کالایی برای سرمایه‌گذاری تبدیل کرده است. در این میان، نبودن بازاری شفاف برای قیمت‌گذاری سبب رشد شدید نرخ خودرو در ایران شده است.
علی جدی درباره ضرورت اصلاح شیوه کنونی عرضه خودرو گفت: «ازآنجایی‌که روش فعلی عرضه خودرو، همانند نوعی لاتاری است و افراد با فشردن یک کلید، یک شبه می‌توانند از سود چند میلیون تومانی برخوردار شوند، کمیسیون صنایع و معادن مجلس درصدد اصلاح این روش و تغییر شیوه عرضه خودرو برآمده‌اند و طرح ساماندهی عرضه خودرو که براساس آن خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود را تدوین کرد.»
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: «در حال حاضر فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار موجب شده است که حتی افرادی که به این کالا نیازی ندارند، با هدف کسب سود در طرح‌های فروش خودروسازان ثبت‌نام کنند تا بتوانند از این اختلاف قیمت بهره ببرند.»
برای کاهش نقش دلالان باید خودرو به‌صورت عرضه و تقاضا واگذار شود. در چند روز اخیر شاهد ثبات قیمت در بازار مصرفی بودیم و دلیل آن سوق‌دادن سیاست کلی کشور به‌سوی ثبات است. عقب‌نشینی قیمت دلار هم در این ثبات نقش زیادی داشته است.
بیشتر بخوانید: رانت ۵۰ میلیون تومانی بازار خودرو
نائب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه عرضه خودرو باید شفاف شود، اضافه کرد: «قیمت‌گذاری خودرو یکی دیگر از مسائلی است که باید در صنعت خودروسازی اصلاح شود که این مهم با تصویب و اجرای طرح ساماندهی عرضه خودرو محقق می‌شود.»
معامله‌ها در بورس کالای ایران برای سایر کالاها در چارچوب قوانین و مقررات انجام می‌شود و طبق مقررات معاملاتی، از عرضه‌کنندگان تضامین لازم برای ایفای تعهدات توسط اتاق پایاپای اخذ می‌شود و در صورت عدم ایفای تعهدات، جبران خسارت از محل تضامین تودیع شده، توسط بورس کالای ایران انجام می‌شود. بنابراین ساز و کار تضمین اجرای تعهدات مذکور برای معامله‌های خودرو قابل پیاده‌‌سازی است.
وی تصریح کرد: «هرچند ممکن است در ابتدای عرضه خودرو در بورس، این کالا با قیمتی بیش از آنچه اکنون در کارخانه به فروش می‌رسد، به دست مصرف‌کننده برسد، اما پس از مدتی زمینه کاهش قیمت فراهم خواهد شد. از سوی دیگر تقاضای کاذب در بازار از بین می‌رود.»
بیشتر بخوانید: عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو
مردم برای حفظ ارزش پول و سرمایه خود باید به‌سوی بازارهای مطمئنی مانند بورس بروند نه اینکه برای حفظ ارزش پول خود خودرو بخرند و بازار مصرف را وارد رقابت قیمتی کنند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: «با تغییر شیوه عرضه خودرو، از یک سو تقاضا در این حوزه واقعی می‌شود و از سوی دیگر خودروسازان انگیزه‌ی بیشتری برای عرضه دارند در نتیجه میان عرضه و تقاضا تعادل ایجاد شده و این حوزه ساماندهی می‌شود.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
یک پاسخ
با عرض سلام احترام
برای مردمی که با انحصار ایران خودرو وسایپا گرفتار شده اند ویک پیکان مدل ۱۳۷۴راکه از رده خارج هست باید ۲۵میلیون تومان بخرنداشک می ریزم شما چه دینی دارید که این همه ظلم به مردم می کنید .