از روزی که رزم‌حسینی وزیر صمت شد، در تمام مصاحبه‌هایش بر یک جمله تأکید دارد و آن این است که انحصار صنعت خودرو باید شکسته شود. صنعت خودرو انحصاری است و ممنوعیت واردات بر این انحصار افزوده است. اگر این صنعت انحصاری نبود، قطعاً شورای رقابت در قیمت‌گذاری آن ورود نمی‌کرد؛ چراکه قیمت‌ها در بازار به‌‌صورت رقابتی اداره می‌شد.
وزیر صمت با تأکید بر اینکه واردات خودرو باید آزاد شود گفت: «به‌زودی شاهد فعالیت ۲ مجموعه سرمایه‌گذار بزرگ از بخش خصوصی در حوزه خودرو خواهیم بود.» وی ادامه داد: «از روز نخست مخالف انحصار در صنعت خودرو بودم و مردم باید خودروی باکیفیت سوار شوند و نباید فضای رقابتی در بازار ایران از دست برود.»
علیرضا رزم‌حسینی افزود: «در حال انعقاد قرارداد با ۲ شرکت بزرگ هستیم که علاقه‌مندند در ایران کار کنند تا رقیب ایرانخودرو و سایپا شوند. وی افزود: «البته در ۲ ـ ۳ سال گذشته کیفیت محصولات ایرانخودرو و سایپا بهتر شده است و تعطیلی خط تولید پراید در این زمینه کار بزرگی بود.»
وزیر صمت افزود: «شورای رقابت مدعی است که باید خودروها را قیمت‌گذاری کند. البته اختلاف‌نظرهایی وجود دارد، اما دست ما بسته است و همه اختیارات دست وزارت صمت نیست. امیدوارم دولت آینده در این حوزه تحول ایجاد کند.»
***
شما می‌توانید اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.
