بر اساس برنامه گروه خودروسازی ایرانخودرو، در آینده نزدیک پژو پارس، سمند و پژو ۴۰۵ با موتور جدید XU پلاس روانه بازار می‌شود. پروژه ارتقای موتور ۴ محصول ایرانخودرو به XU7P با استاندارد آلایندگی اروپا ۵ اجرا شد.
در راستای ارتقای کیفی موتور XU7 در زمینه آلایندگی، توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت، کاهش حداکثری نرخ مصرف روغن موتور و ارتقای سیستم خنک‌کاری موتور، پروژه ارتقای موتور محصولات ایرانخودرو به XU7P با استاندارد آلایندگی اروپا ۵ انجام شد.
این موتور با ثابت‌ماندن حجم، افزایش توان و گشتاور دارد و مصرف سوخت آن در چرخه سیکل رانندگی شهری ۷٫۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است. در مرحله نخست این طرح، ارتقای موتور بر روی ۴ محصول پارس بنزینی، سمند بنزینی، پارس و ۴۰۵ دوگانه‌سوز صورت گرفته است. پارس بنزینی مجهز به این موتور در روزهای آینده و سمند بنزینی در شهریورماه به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.
در موتور XU پلاس، تمام فرآیند توسعه محصول، ساخت قطعات و قالب‌ها، مجموعه‌ها و سامانه‌ها به‌صورت صددرصد داخلی انجام می‌شود. این موتور باتوجه‌به ارتقای مشخصات فنی و کیفی، ارتقای سیستم خنک‌کاری، بهبود انتقال قدرت موتور و تغییرات در نمای ظاهری اجزای موتور که نسبت به موتور جاری XU۷ کاملاً متفاوت است، به‌‌عنوان موتور نسل جدید خانواده XU به مشتریان عرضه می‌شود.
تغییرات انطباق موتور در این طرح شامل طراحی سامانه هوارسانی جدید، تغییر لوله‌های سوخت، تغییر نسبت دنده‌های جعبه‌دنده متناسب با موتور جدید، تغییر سامانه برق و الکترونیک، بهبود سامانه خلأ بوستر ترمز، مجموعه رگلاتور گاز جدید برای واریانت‌های گازسوز است.
همچنین ارتقای سطح آلایندگی به اروپا ۵، ارتقای عملکردی موتور (افزیش توان و گشتاور موتور حدود ۱۰ درصد)، کاهش حداکثری مصرف سوخت، بهبود کیفی، ارتقای سامانه خنک‌کاری موتور با استفاده از سامانه هواگیری خودکار و تغییر نمای ظاهری موتور ازجمله بهبودهای صورت‌گرفته در این محصولات نسبت به محصول مبنا است.
نگاشت موتور نیز کاملاً در داخل کشور و توسط سازندگان داخلی انجام شده که یکی از دستاورد‌های این پروژه است. میزان کاهش ارزبری در کل این طرح، دست‌کم ۳ میلیون یورو فقط در حوزه توسعه محصول است. XU پلاس محصولی دوگانه‌سوز است و در شرایط گازسوز هم قابلیت رانندگی خوبی برای مشتری ایجاد می‌کند.
***
شما می‌توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
78 پاسخ
این هم یک چیزی مثل پرایده
حالا نگفتن چقدر میخوان بابت این موتور مثلاً جدیدشون ملت رو سرکیسه کنن؟
اخه خوشگل تو این مملکت چی ارزونه که خودرو ارزون باشه انگار کارگر خودروسازی یا مهندس اونجا تو ایران زندگی نمی کنند وحقوق ندارنند الان یه کارگر روزی۲۰۰تومن میگیره قطعات خودرو سربه فلک میزنه حمافته که فکر کنی خودرو ارزون بشه اونم ۳۰ میایون درحالی که چهارتا چرخش فقط۱۰میلیون میشه شما یک خودرو فرق نمب کنه سایپا یا ایرانخودرو اگر ار کارخانه بگیره و اوراق کنی بفروشی کلی سود میکنی این یعنی با همین قیمتها کارخانه با ضرر تولید میکنه والسلام
خوشگل این ضرر خودرو ساز نیست بلکه عدم مدیریت در تامین زنجیره قطعات هست و عمده آن دلالی و سودجویی برخی برخی برخی از همون مدیران خودروسازهاست که فروشنده قطعه هستند ساده بگم بفهمی چطور چند هزار دستگاه خودرو در اختیار یک بچه از سایپا قرار گرفت آیا تخلف مدیران بوده یا نه یا نکنه معتقدی اینها طیب و طاهرند چشم باز کنید اگر ندیدی از دهانت هم کمک بگیر
حتمآ اینها را با تحویل دو ساله میدین ونقدآ پول باید پرداخت شود وبعد از دو سال باز میگید وزارت صمت ۱۵۰ میلیون گران کرده حتما باید پرداخت کنید ?????????
من به یه نتیجه رسیدم تنها خودروی که ایران تونسته تولید کنه پراید هست فقط هر دفعه یه آپشن مختلف در یه فرم ظاهری دیگه با یه قیمت دیگه رونمایی می کنه ، اثبات: برید نوع تنه شاسی و گیربکس و شتاب و محدوده مصرف سوخت و ایمنی ها رو جستجو کنید متوجه میشوید.
پراید ماله کیا هست ماله ایران نیست تنها ماشینش سمند بود خیرسرمون
سمند هم مال ایران نیست ?
الان اینم میگه آلمان
سمند یا شتر ملی?
سلام مگه پرایدرو ایران تولید کرده پراید اصالتش مال کیا موتور کره اس
این موتور مشکل ساختاری در سرسیلندر داره و دانم واشر میسوزونه. بلوک های وسطی در قسمت تماس با سرسیلندر اصلا طراحی خوبی ندارن و کاملآ نشان میده که طوری طراحی شده که خرج تراشی کنه.
موتوری که هنوز نیومده ، این اظهار نظر خیلی فنی یود
آفرین آفرین
دائم هم واشر میسوزونه … عجب ؟!
موتور xu7 کلا طراحی سرسیلندرش ایراد داره و واشر میسوزونه این موتور همونه بایه سری تغیرات ولی مشکل سرسیلندر حل نشده وهمچنان واشر میسوزونه
نحوه قراگیری و طراحی سوپاپها در این خودرو باعث خرابیش میشه
سوپاپ های دود مجاور هم نباید باشن
ایشون داره موتور xu7 رو میگن
و کاملا هم درست هستش
در متن هم گفته شده xu7p فقط کانال های آبش تغییر کرده و بنظر مشکل واشر زدن هنوز وجود داره
مگه آمده بازار
موقع تولید میگن ارزآوری داره و همچیش به دست متخصصان داخلی ساخته شده به فروش و قیمت گذاری که میرسه میگن دلار چنده ؟
ای بابا. سوال بعد
خدا براتون نسازه به امام حسین با این کارخانه اشغال سازیتون ماشین کجاست ارابه مرگ گاری از, اینا بهتر ماشینی که با مواد بازیافتی وضایعات درسته میشه
پس اتشالله چون ساخت قطعات داخلی میباشد پس نیاز به خرید دلاری نیست وقیمت هم داخلی محاسبه میشه یعنی حول حوش ۳۰ میلیون . نکنه جون داخلیه ۶۰۰ میلیون قیمت بزارین چون همیشه به مصرف کننده دروغ تحویل دادید
اخه خوشگل تو این مملکت چی ارزونه که خودرو ارزون باشه انگار کارگر خودروسازی یا مهندس اونجا تو ایران زندگی نمی کنند وحقوق ندارنند الان یه کارگر روزی۲۰۰تومن میگیره قطعات خودرو سربه فلک میزنه حمافته که فکر کنی خودرو ارزون بشه اونم ۳۰ میایون درحالی که چهارتا چرخش فقط۱۰میلیون میشه شما یک خودرو فرق نمب کنه سایپا یا ایرانخودرو اگر ار کارخانه بگیره و اوراق کنی بفروشی کلی سود میکنی این یعنی با همین قیمتها کارخانه با ضرر تولید میکنه والسلام
حالا یک بازنشسته میتون ارذونترینشو بخره؟؟؟
آدم نمیدونه چی بگه
خدا رحم کنه محصول درجه آشغال کاملا چینی.ببخشید ایرانی …البته همین بیاد تو بازار مردم حمله میکنن و بعد یا آتیش میگیره و یا هروز تو تعمیرگاهه
خداکنه ایندفعه حرفشون دروغ نباشه من یکساله پارس ثبت نام کردم قیمت تقریباهفتادوخوردی میلیون بودالان ازمن صدوبیست ونه میلیون گرفتندباپرداخت پنجاه ویک میلیون موقع ثبت نام
ملت دارن چوب امثال تو رو میخورن دیگه خووووو
لیاقتتون همینه ! از سرتون کم نشه این ظلم …،اگه گاری هم ایرانخودرو بسازه تو صف خریدش میشینید….
به نظر من اگه بشه از موتورef7 استفاده کنید خیلی بهتره از این موتورXU7P
الا برکت الله، برس به فریادمان یک دسته کلاغ رنگ میکنن به اسم طوطی
انصافا بجز کارمندان وذی نفعان در ایران خودرو وسایپا هیچ کس از این دو غول آشغال سازی ( مثلاخودرو)راضی نیست چرا یک مسئول به این فکر نیست که این روند آشغال سازی که چقدر ضرر مالی وجانی به مردم مظلوم مان می زند راتغییردهد شایییییید خودشون هم شریک دزد و رفیق قافله اند نه؟
باید به عرض دوستان خودروساز برسونم که زرشک
بنزین در ایران ارزان هست و این قیمت نمیتونه دوام داشته باشه فقط بروید به سمت خودروی دوگانه سوز که محیط زیست اسیب نبینه و هزینه سوخت هم ارزان بشه ماشین بنزینی به درد هشتاد در صد مردم در اینده نمیخوره .
خداوکیلی اینا ۸۰ میلیون مردم اسکل گیر آوردن . بابا جان کشورهای دیگه دارن ماشین تولید میکنن صفرتاصد باماشین دیگشون متفاوت . شما فقط بلدین یا سپرشو یا چراغشو الانم که پیچ موتور عوض کنید بعد بگید یه ماشین دیگه تولید کردیم . حتما ازش رونمایی هم میخواین بکنید بعد ۵۰۰ میلیون هم بفروشید پول یه پورشه ازمردم بدبخت واسه این آشغال بگیرید.
حتما باز پالن رو عوض میکنن خدا تومان میکنن تو پاچه مردم خدا لعنتشون کنه
باباپژو پارس جدید رینگش ازاپشن حذف کردیدووووحالامیخوایدموتورعوض کنید.حناتون فقط برادلالا رنگ داره والا مردم شماهارو شناختن
به نظرم همه چی رو گردن مسئول انداختن در حالی ک خودشون نقش اول رو دارن… حکومتو عرض میکنم
??ایران بدبخت هر روز ی قوطی درست میکنه
همونه فقط پالونشا عوض کردن
هر‌بلای‌بر‌سر‌این‌مردم‌در‌بیارن‌باز‌کم‌هست.ببین
فردا‌براش‌صف‌می‌بندند‌‌‌برای‌خرید‌‌این‌اشغالها
چه‌دستدوپاهای‌که‌نشکنه.تا‌این‌مردم‌بدبخت
هست‌اونا‌هم‌سوارند‌تمام.بیایید‌به‌عقل‌بیائیم
وعاقلانه‌تصمیم‌بگیریم.
آقایان کسی اجبارتان نکرده اگه میدونید که بدرد نمیخوره نخرید چراقضاوت میکنید. بسلامت
ببند.
آخه گراز تو حرف نزنی نمبشه؟؟
چیکاره ای که میگی به سلامت
مگه. خونه باباته؟ به سلامت. اگرهم نخوایم بخریم به کسی مثل تو ربطی نداره.
البته سمندظاهرش واسه ایرانه بقیه اش واشه خانواده پژوهه
صبرکن ببینیدواسه همین تعقیرات چقدرافزایش قیمت داشته باشیم،همین الانم خریدن ماشین رویاشده واسه من وهمسال من، پدرملت دراوردن، بخدااین زندگیه
به اصلی ترین معرف موتور یعنی قدرت تولید شده که در سایر مدلها ۱۰۵ اسب بخار است اشاره نشدهظاهرا با تغییر نام موتورها تفاوت چندانی در قدرت و مصرف آنها پیش نمی آید
سلام راستش چند روزه پیش یک عکسی نگا۶ میکردم از زمان انقلاب بود که چطور مرسدس بنز آتیش‌میزدن حالا باید سوار خودروهای آشغال ایرانی بشیم که البته خیلی ها همینم ندارند
به گذشته نمیشه برگشت اما میشه آینده ساخت
کشورهای کلا دارن روی ماشینهای الکتریکی کارمیکنن آدم خواران عزیز ایران خور وسایپا تازه دارن روی موتورهای کارمیکنن که جای هواکش عوض میکنن یه آپشن حساب میکنن برای ماشین بعد شرکت سه پا الکی خودرو چهارچرخ تولید میکنه ازاسمش فقط باید سه چرخه تولید بکنه خودرو
حداقال ۱۶ سوپاپ میردین
حتی اصلا لازم نبود طراحی کنید همون سرسیلندر زانتیا ۱۸۰۰ رو کپی میکردید
خدا ازتون نگذره که پول دلاری جنس خارجی می گیرید و جنس آشغال ریالی تحویل میدید
اتفاقا این ماشینا را کامل هوشمند درست میکن باید کنترل جمعیت کنن
مردم سرکار میزارند
یک چراغ اضافه می‌کنند میگند ماشین جدید
یا توربو
از کجا میخوان بیارن. با این تحریمها و وضعیت اقتصادی ورشکسته. وضعشون خوب بود پژوی ۱۸ ملیونی رو ۲۰۰ ملیون نمیدادن. از جیب مردم خودشون رو سرپا دارن. حالا ادعای موتور جدید???
از صفر تا ۱۰۰ مواد بسیار ضعیف با استحکام واستاندارد خیلی پایین و خیلیهاش بازیافتی و ارزانترین مواد،دیزاین۰ کیفیت۰ تکنولوژی مال۱۹۸۰م،این ماشینا اگه ۱۰۰٪ همون ماشینای۱۹۸۰ی بودند بازم خوب بود اما اینا اونا هم نیستند و از همه نظر کیفیتش پایین اومده و اصلا کیفیتی ندارن،یک زباله کامل هستن این ماشینا.
زامیاد دیزاین تویوتا۱۹۷۰،پژو۱۹۸۰،پراید مدل فورد و کیا۱۹۸۸تا۱۹۹۱،سیتروین۱۹۸۰،سمند مدل پاس نشده ی mg,پارس‌مدل دستکاری و کوچک شده پژو۴۰۶ ۱۹۹۲،پژو۲۰۷ هم که همون۲۰۶هست وفقط چراغ و سپر جلو وقسمتی از داشبورد۲۰۷ هست،کلا غل و غش،کلا ماشینای از رده خارجن و هیچ جایی در جهان نیستن و قابل استفاده هم نیستند،مجبوری مردم میخرند چون انتخاب دیگری ندارند،منم یکی از این اشغالها رو خریدم.
لعنت بهشون که‌ماروبه‌روزسیاه‌‌عصرحجرخودشون‌‌بردن…..
همینم موتور پیکان گزاشتند پول ولمی هم میگیرند ماشین فقط مدل ۹۵به پایین جدید ها الکی هست
ایران خودرو بلد نیست پیکان رو درست کند چه برسد به سمند یاپزو من با دلیل و مدرک حرف میزنم ومدارکم مال خودایران خودرو است
واقعا تف به این زندگی که هر چه قدر کار کنی نمیتونی یه گاری بخری
برسد به دست خودروسازان اروپایی و ژاپنی.تا بفهمن ما هم به روز هستیم .خودروهای چهل سال پیش فرانسه رو رنگ میکنیم باسم یورو ۵قالب ملت میکنن .سایپا و ایرانخودرو بزرگترین زیانده صنعتی کشور هستن .چون دولت پشتشونه گندشون در نمیاد .گام دوم انقلاب همه چیز ثابت خواهد شد
خدا بخیر کنه این همه تغییر پولش چقدر میشه بعد ؟؟دوستانی که میگن مردم میرن صف وامیستن شما خودروساز دیگری در ایران سراغ داری که مردم برن اونجا صف وایستن انحصار خودرو هستن نظرات بخون همشون یکی از همین هارو دارن به قول ضرالمثل میگه اش کشک خاله هست بخوری… ونخوری
مطمئن باشید این خودروها خیلی ضعیف تر از تولیدات گذشته است و قیمت آنها گرانتر
نمیدانم تاکی ما باید افسوس گذشته را بخوریم
اما صنعت خودروسازی کشور کوچک کره جنوبی هر روز بهتر از دیروز خودرو تولید می‌کند
یه سورن ۹۵ صفر تحویل گرفتم شش ماه ماشین رو می‌بردم نمایندگی درست نشد آخرش تهدید کردم ماشینو جلوی نمایندگی آتیش میزنم تا درستش کردن. این عقب افتاده ها مونتاژ نمیتونن بکنن چه برسه به تولید کاش یه جایی بود محاکمه تون میکردند.
بنظر من سمند همون موتور ef7 براش خوبه،چون این موتور هم ۱۶ سوپاپ هست،و مثل موتور ۱۸۰۰ پژو وقتی دمای موتور بالا بره واشر سرسیلندر نمی سوزونه
باز یه موتور بیخود دیگه از ایران خودرو که لوازم یدکیش تا چن سال توی بازار گیر نمیاد طبق تجربه سنسورهاش با مدلهای قبلی متفاوته حتما ECU هم تغییرات داره قبلیا که زیمنس و ساژم بود اینو میخوان چی بزارن ملت بدبخت رو سرگردون تر از همیشه اونم با مصرف ۷/۷ لیتر
اینا که چیزی بلد نیستن. حتما موتورهای سمند و ۲۰۶ رو با همدیگه عوض کردن و به قول خودش یه عنوان جدید بهش دادن. مثل دنا که با موتور سمند کار میکنه. اگه اینا چیزی از خودرو هالیشون بود حداقل موتور خودرویی رو طراحی میکردن که با ماشینای نه اروپایی بلکه کره و ژاپن رقابت کنه. اینا همه شون بیسوادن و مدرکای قلابی دارن.
از توضیحات مشخص موتور پیکان
سلام مگه پرایدرو ایران تولید کرده پراید اصالتش مال کیا موتور کره اس
ایران می‌تونه یه موتور سیکلت هفتاد قدیمی تولید کنه فقط می‌تونه قیمت ببره بالا پراید اشغالترین ماشین که توی ایران هست معذرت میخوام پشت خر سوار بشی بهتره تا پراید که از کارخانه بیرون میاد باید ببری تعمیرگاه الان شش سال که میخوام یه ماشین بگیرم نمیتونم قیمت ماشین مثل قیمت نفت داره بالا پایین میشه دویست میلیون بریز حساب بعداز یک سال یه دوچرخه میدم دستت
دوستان و مردمایران حقتونه حقتونه تا وقتی یگانگی وجود نداشته باشه همینجوری تو پاچتون میره من مطمعنم همینایی که کامنت گذاستن اولین نفر تو صف خرید همین ماشینن برید خودتو اسکل کنید
من با اقتدار از اول عمرم تا الان ماشین ایرانی نخریدم و نمیخرم هیچ کدومتون غیرت ندارین
همه دنیا دارن میرن بسمت ساخت ماشینهای برقی. اونوقت ایران خودرو سایپا………
من موتور xu7روی ماشینم نصبه..حدود ۵۰۰ هزار کیلومتر کار کرده و یکی از بدترین متورهاییه که دیدم …این موتور جاش توی زباله دان تاریخه ….گول کلمه تغییر نخورید …من تجربه جک و هایما و لیفان ۸۲۰ و موتور ای اف سون رو هم دارم…هرگز به موتور جدید xu7pاعتماد نکنید …موتور ۸ سوپاپ باید به ته زباله دان تاریخ بیفته اونم با این سیستم اب و روغن…شک نکنید و سراغشم نرید
خجالت بکشید بابا.ترکیه اولین ماشینشو ساخته برید ببینید.ادم فر میخوره.اینجا هنوز در مورد ماشین از رده خارج شده قرن چکش داره بحث میشه.چقدر داغونید شما
سرتونو بزارید بمیرید بابا…اطاق ۳۰ سال پیش راتازه ی موتور لگن گذاشتن توش با افتخارم الان میگن ۴۰۰میلیون تحویل سه ساله…جهان سوم ک میگن مادقیقا جهان دهم هستیم.
چرا دست از سره این موتوره پر اسحلاک بر نمیدارن اینا.نمیخواد تغییرات بدین همون موتور tu5 بهترین گزینس بیخودی فشار به مغزتون نیارید
بنظر من دوتا شرکت تعطیل کنیم واردات آزاد کنیم هر انسان عاقل بالغی هر خودرویی علاقه مند با نهایت برجی یک میلیون اقساط ده ساله بخر بشینه مثل همه دنیا
سلام
از قیافه اش ملت خسته شدن شماها خسته نشدید!!!
جان مادرتون یک کم عادی بشین. مثل بقیه کشور های دنیا عمل کنید.
خودرو ایرانی استخوان لای زخم هست مشکلاتxu7 تو این موتور حل نشده بخصوص سرسیلندر ضعیف