شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با دیگر خودروسازان

شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با خودروسازان خارجی

این روزها درحالی برخی خودروسازان داخلی درصورت لغو تحریم‌ها خود را آماده شراکت دوباره با خارجی‌ها کرده‌اند که به‌ نظر می‌رسد این بار شرکای خارجی حضوری متفاوت خواهند داشت. شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی، پذیرفتن تولید خودرو با داخلی‌سازی بیشتر در کشور است.

به‌نقل از خانه ملت عزت‌الله اکبری تالار پشتی، رئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس، درباره احتمال رفع تحریم‌های صنعت خودروسازی و ورود شرکت‌های خارجی گفت: «اگر دولت به‌دنبال انعقاد قرارداد با سایر کشورها در زمینه صنعت خودروسازی باشد، این قرارداد باید در کمیسیون صنایع مجلس بررسی شود؛ اما اگر بخش خصوصی خودروسازان برنامه مشارکت با خودروسازان خارجی را دارد، در انعقاد این قرارداد باید به تولید محصولات صادرات توجه ویژه‌ای داشته باشند.»

بیشتر بخوانید: هر توافقی با خودروسازان خارجی باید به تصویب مجلس برسد

شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با خودروسازان خارجی

نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلام‌شهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بخش خصوصی باید در جذب سرمایه‌گذار و در پی آن انتقال تکنولوژی، فناوری و … پیش‌گام باشد، افزود: «هرچند درصورت رفع تحریم‌ها ایران از هرگونه سرمایه‌گذاری استقبال می‌کند، اما اولویت‌هایی در این زمینه وجود دارد.»

پیش‌بینی می‌شود باتوجه‌به اینکه صنعت خودروی کشور ۲ بار تحریم و خارجی‌ها مجبور به ترک ایران شدند، این بار آنها بااحتیاط بیشتری پای میز مذاکره حاضر شوند. پیش از تحریم‌های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه‌گذاری در صنعت خودروی کشور کردند.

وی با اشاره به اینکه دولت باید در مشارکت با شرکت‌های خارجی در تولید، در وهله نخست به ارتقای کیفیت محصولات و در مرحله بعدی به صادرات توجه کند، اضافه کرد: «ازآنجاکه خودروسازی‌ها، بدعهدی شرکت‌های خارجی را در سال‌‌های گذشته تجربه کردند، باید قراردها به‌گونه‌ای تنظیم شود که ترک بازار ایران برای آنها هزینه داشته باشد. درصورت رفع تحریم‌ها، قراردادهای مشارکت با خودروسازان خارجی باید بر اساس استانداردهای بین‌المللی تنظیم شود.»

بیشتر بخوانید: نحوه همکاری با خودروسازان خارجی باید تغییر کند

همچنان چگونگی فعالیت خارجی‌ها در خودروسازی کشور پس از احیای برجام بااختلاف نظرهایی همراه است. برخی معتقدند شریک اصلی خودروسازی ایران در آینده چه با احیای برجام و چه ماندگاری تحریم‌ها همچنان چین است. در مقابل نیز برخی تأکید می‌کنند با احیای برجام، شرکای خارجی صنعت خودرو به کشور باز خواهند گشت و حتی امکان سرمایه‌گذاری آنها و استفاده از ایران به‌عنوان پایگاه صادراتی وجود دارد.

***

شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید

اخبار مرتبط

از بلدرچین تا فرش؛ داستان موفقیت خانواده ضیائیان با دیوار

چطور با رسید جعلی کلاه سرمان نرود؟ مقابله با رایج‌ترین نوع کلاهبرداری اینترنتی

پشتیبان هوشمند دیوار: راهکار ۲۴ ساعته برای حل مشکلات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *