مقایسه هیوندای سوناتا YF با تویوتا کمری و کیا اپتیما

مقایسه هیوندای سوناتا YF با تویوتا کمری و کیا اپتیما

هیوندای سوناتا نسل ششم سدان کره‌ای است که در سال ۲۰۱۰ عرضه شد و هم‌اکنون در نسل هفتم خود به سر می‌برد. این خودرو را می‌توان یکی از مهم‌ترین محصولات این شرکت خودروسازی دانست. در این مقاله، ما به مقایسه هیوندای سوناتا YF با تویوتا کمری و کیا اپتیما می‌پردازیم.

مقدمه‌ای بر مقایسه هیوندای سوناتا YF

 هیوندای سوناتا در یکی از پررقابتی‌ترین کلاس‌ها قرار گرفته است؛ به‌ همین‌ دلیل می‌توان گفت که کار سختی را برای رقابت با خودروهای دیگر دارد. پیشینه و محبوبیت این برند در بازار ایران موجب شد تا سوناتا بتواند بسیار موفق باشد. البته امروزه اگر قصد خرید نسخه کارکرده این خودرو را دارید، باید بدانید که گزینه‌های دیگری مانند هیوندای آزرا و کیا اپتیما در دسترس خواهد بود.

مزایای هیوندای سوناتا YF

  • در قسمت میانی داشبورد، نمایشگر ۶٫۵ اینچی را می‌بینیم که کلیدهای کنترل زیر آن تعبیه شده‌ است و در جای خوبی قرار دارد.
  • هیوندای سوناتا در تمام ابعاد، خودرویی زیبا و اسپرت به‌ نظر می رسد. کابین نیز فضایی به‌نسبت مدرن دارد.
  • سوناتا به‌دلیل داشتن فاصله محور مناسب، کابین جاداری را برای سرنشینان فراهم کرده است. همچنین فضای صندوق برای خودرویی در این کلاس، مناسب به‌ نظر می‌رسد.
  • ارگونومی کابین سوناتا خوب است و دسترسی خوبی به ادوات به‌کاررفته در کابین وجود دارد. 
  • سوناتا به آپشن‌ها و امکانات متعددی مجهز است که بر کیفیت رانندگی با این خودرو تأثیر مستقیم دارد.
  • غربیلک فرمان خوش‌دست و در هنگام رانندگی حس خوبی را به شما القا می‌کند. کلیدهای کروزکنترل‌ و سیستم صوتی روی فرمان جای داده شده‌ است. شیفترهای پشت فرمان احساس اسپرت‌بودن را به راننده منتقل می‌کنند.
  • دستهٔ دنده کوچک و خوش‌دست است و در دسترس راننده قرار دارد.
  • کابین YF جادار است و صندلی‌های راحت آن شما را در سفرهای طولانی خسته نمی‌کند.
  • هیوندای برای طراحی و ساخت گیربکس ۶ دنده سوناتا با نام A6MF2 چهار سال زمان گذاشته است. این گیربکس حدود ۱۲ کیلوگرم سبک‌تر از جعبه‌دنده ۵ سرعته خودکار قبلی سوناتا است و ازنظر فنی ساده‌تر شده است.
مزایای هیوندای سوناتا YF
هیوندای سوناتا YF از نمای روبه‌رو

معایب هیوندای سوناتا YF

  • بیشتر بخش‌های کابین از پلاستیک نرم و باکیفیت متوسط ساخته شده است.
  • دید خودرو ضعیف است و باعث می‌شود تسلط کاملی بر خودرو نداشته باشید؛ به‌ همین‌ دلیل رانندگی با آن در شهر سخت می‌شود.
  • قدرت ترمزها خوب است، اما به فشار زیادی نیاز دارد تا عمل کند.
  • عملکرد سوناتا YF در ناهمواری‌ها خشک است و ضعف شاسی باعث ازبین‌رفتن قابلیت‌های هدایتی خودرو می‌شود.
  • فضای سر در ردیف عقب به‌دلیل فرم خاص سقف تا حدودی کم است و به‌خصوص برای افراد قدبلند چندان مناسب نیست.
  • مصرف سوخت این خودرو زیاد است.
  • سواری سوناتا تا حدودی خشک است و کوبش‌های واردشده  به‌ داخل کابین منتقل می‌شوند.
مقایسه هیوندای سوناتا YF با تویوتا کمری
نمای داخلی هیوندای سوناتا YF

مقایسه هیوندای سوناتا YF با تویوتا کمری

سال‌ها از حضور خودروسازهای کره‌ای و ژاپنی در بازار ایران می‌گذرد و همواره رقابتی سخت برای فروش محصولات خود داشته‌اند. بدون شک هیوندای سوناتا و تویوتا کمری از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین‌های این خودروسازان بوده‌ است. تویوتا کمری موردبحث ما نسل هفتم این خودرو ژاپنی است.

تویوتا کمری و هیوندای سوناتا در بخش طراحی ظاهری، در نقطه مقابل یکدیگر قرار دارند. تویوتا کمری دارای طراحی به اصطلاح محافظه‌کارانه است و در مقایسه هیوندای سوناتا YF جذابیت خاصی در آن دیده نمی‌شود؛ در‌حالی‌که سوناتا در طراحی خود از خطوط منحنی زیادی بهره برده است و ظاهر جذاب‌تری دارد و به‌ جرئت می‌توان گفت طرف‌داران بیشتری حداقل در این بخش دارد.

تویوتا کمری در داخل کابین طراحی ساده‌ای دارد و کاملاً مشخص است که تویوتا در این بخش چندان ریسک‌پذیر نبوده ‌است. در آن سوی میدان، کابین سوناتا بسیار زیبا است. خطوط منحنی به‌کاررفته در داشبورد، طرحی هماهنگ با نمای خارجی سوناتا به‌ ارمغان آورده است. برتری بزرگ کمری بر سوناتا در این قسمت را می‌توان کیفیت زیادتر متریال به‌کاررفته در کابین دانست که در درازمدت کیفیت خود را به‌خوبی حفظ می‌کند.

در بخش آپشن‌های رفاهی همان‌طور که انتظار می‌رود، هیوندای سوناتا خودروی مجهزتری است و وضعیت بهتری نسبت به کمری دارد؛ به‌طور‌ مثال امکاناتی مانند صندلی‌های چرمی مجهز به گرمکن، سقف پانوراما، شیفتر دنده پشت فرمان و حافظه برای صندلی راننده در سوناتا وجود دارد، در‌حالی‌که کمری فاقد آنها است. ازنظر ایمنی هر دو خودرو موفق شده‌اند از مؤسسه NHTSA آمریکا ۵ ستاره ایمنی را دریافت کنند و وضعیت مطلوبی دارند.

تویوتا کمری به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲٫۵ لیتری مجهز است و می‌تواند ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۲۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کند و به‌خوبی با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک این خودرو هماهنگ است؛ در‌حالی‌که سوناتا YF مجهز به موتوری ۲٫۴ لیتری است که می‌تواند ۱۷۶ اسب بخار قدرت و ۲۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این قدرت توسط یک جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. بنابراین کاملاً مشخص است که کمری قدرت بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این مورد در شتاب‌گیری دو خودرو مشهودتر است که در سرعت‌های زیاد این اختلاف بیشتر می‌شود.

ازنظر مصرف سوخت هر دو خودرو تاحدودی وضعیت یکسانی دارند. کیفیت سواری با تویوتا کمری در مقایسه هیوندای سوناتا YF به‌مراتب بهتر است و سواری لذت‌بخشی را ارائه می‌دهد. بااین‌حال ضعف آپشن در این خودرو موجب شده است تا هیوندای سوناتا در‌مجموع خودروی جذاب‌تری به‌ نظر برسد.‌ ازطرفی سوناتا با داشتن فاصله محوری بیشتر نسبت به کمری فضای پای بیشتری دارد. اگرچه فضای سر در ردیف عقب به‌دلیل فرم سقف خودرو کمتر از کمری است. در‌مجموع هر دو خودرو از بهترین‌های کلاس خود است و انتخاب بین آنها کاملاً سلیقه‌ای است؛ هرچند شاید قدرت بیشتر، کیفیت مونتاژ و استهلاک کمتر تویوتا در این امر تعیین‌کننده باشد.

پیشنهاد می‌کنیم برای کسب اطلاعات بیشتر، مطلب مقایسه تویوتا کمری با نیسان ماکسیما و هیوندای سوناتا را هم مطالعه کنید.

آگهی‌های خرید و فروش تویوتا کمری

مقایسه هیوندای سوناتا YF با کیا اپتیما
نمای پشتی هیوندای سوناتا YF

مقایسه هیوندای سوناتا YF با کیا اپتیما

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که تاکنون ۴ نسل از آن معرفی و روانه بازار شده است. البته اپتیمای موردنظر ما نسل سوم این خودرو است که در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و تا سال ۲۰۱۵ روی خط تولید کیا قرار داشت. این نسل از کیا اپتیما در سال ۲۰۱۲ به بازار ایران راه یافت و خیلی زود موردتوجه قرار گرفت و توانست به فروش زیادی دست یابد.‌ کیا اپتیما از طراحی زیبا و تکامل‌یافته‌ای بهره می‌برد که حس لوکس‌بودن را منتقل می‌کند. در نقطه‌ مقابل، هیوندای سوناتا نیز از چهره‌ای زیبا برخوردار است و نسبت به نسل گذشته خود تحولی بزرگ را تجربه کرده است. درمجموع هر دو خودرو را باید از زیباترین‌ها در کلاس خود دانست.

هر دو خودرو در بخش طراحی کابین خوب عمل کرده‌اند و هرکدام جذابیت‌های بخصوصی دارند. بااین‌حال می‌توان کابین کیا را در مقایسه هیوندای سوناتا YF تاحدودی جذاب‌تر دانست؛ زیرا طرح کلی داشبورد بسیار متفاوت است و اصلاً یکنواخت نیست. قسمت کنسول وسط با تمرکز بر راننده طراحی شده و دسترسی او به ادوات داخل کابین بسیار مناسب است. ازنظر آپشن‌ها هر دو خودرو در یک سطح قرار دارند و از تجهیزات مناسبی بهره می‌برند.

پیشرانه به‌کاررفته در هر دو خودرو یکسان است؛ یعنی یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲٫۴ لیتری که بازده یکسانی در هر دو خودرو دارد و عملاً می‌توان در بخش فنی دو خودرو را مشابه یکدیگر دانست. سواری هر دو خودرو تاحدودی خشک است و این مورد در سوناتا تاحدودی ملموس‌تر است. علاوه‌بر این، عایق‌بندی کابین سوناتا چندان مناسب نیست و استهلاک آن بیشتر از اپتیما است. با وجود این، هیوندای سوناتا به‌دلیل طراحی عامه‌پسندش بازار خرید و فروش بهتری نسبت به کیا اپتیما دارد.

آگهی‌های خرید و فروش کیا اپتیما

جمع‌بندی

امیدواریم این مطلب که دربارهٔ بررسی و مقایسه هیوندای سوناتا YF است، برای شما مفید بوده باشد. همچنین می‌توانید در سایت دیوار آگهی‌های خرید و فروش هیوندای سوناتا YF را مشاهده کنید:

آگهی‌های خرید و فروش هیوندای سوناتا YF

نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق ثبت دیدگاه با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.

اخبار مرتبط

از بلدرچین تا فرش؛ داستان موفقیت خانواده ضیائیان با دیوار

چطور با رسید جعلی کلاه سرمان نرود؟ مقابله با رایج‌ترین نوع کلاهبرداری اینترنتی

پشتیبان هوشمند دیوار: راهکار ۲۴ ساعته برای حل مشکلات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

متن سربرگ خود را وارد کنید

search