لئوپارد CS10 جایگزین کوپا T210 می‌شود
شرکت ریگان خودرو یکی از جدیدترین شرکت‌های فعال در صنعت خودروسازی کشور است که کار خود را از سال ۱۳۸۶ آغاز کرد. ریگان خودرو فعالیت خود را در زمینه طراحی و توسعه قطعات خودروها، ساخت و تولید و مونتاژ خودروهای مختلف، خرید، فروش و توریع، صاردات، واردات و بازرگانی وسایل نقلیه عمومی و قطعات و اجزا مربوط به آنها متمرکز کرده است.
در سال ۱۳۹۲ ریگان خودرو پس از وقفه‌ای کوتاه، به دلیل رکورد بازارهای داخلی در زمینه ساخت و تولید خودروها، به خصوص صنایع خودروسازی کرمان، اقدام به عقد قرارداد با شرکت‌های خارجی و به خصوص شرکت‌های چینی نمود تا بتواند وقفه خود را جبران کرده و به روزهای اوج خود بازگردد.
از ابتدای فعالیت شرکت ریگان خودرو در زمینه مونتاژ خودرو این احتمال داده می‌شد که این خودروساز بخش خصوصی همکاری را با کمپانی «چانگ فِنگ» چین آغاز کند و لئوپارد CS10 را به خط تولید خود بیاورد. اما با حضور کوپا T210 این موضوع از اذهان عمومی دور شد.
حال با مطرح شدن توقف فعالیت کمپانی «زوتی» در بازارهای صادراتی به خاطر مشکلات اقتصادی و از سویی مسائل مربوط به تحریم صنعت خودروی ایران، حضور لئوپارد CS10 کمپانی چانگ فنگ در ریگان خودرو قطعی شده است.
این روزها ریگانی‌ها در حال توسعه دانش فنی در شبکه خدمات پس از فروش و نمایندگی‌های خود هستند تا بتوانند در آینده خدمات مناسبی به این خورو ارائه کنند. از طرفی به نظر می‌رسد نمونه های اولیه این خودرو به صورت CKD+ وارد کشور شود. اما در آینه نزدیک بدنه‌های این خودرو نیز در راستای داخلی سازی در خط رنگ کرمان موتور بم رنگ آمیزی می‌شوند.
ریگان خودرو قصد دارد تا پایان سال جاری تعهدات سال ۱۳۹۷ کوپا T210 را با همان خودروی ذکر شده در قرارداد تحویل بدهد و برای الباقی تعهدات امکان طرح تبدیل با خودروهای دیگر را فراهم کند. براساس تصاویر خط تولید این خودروساز، در کنار مونتاژ کوپا T210 تولید آزمایشی JMC S350 هم در این شرکت آغاز شده و ریگان خودرو برنامه دارد تا نسخه دو دیفرانسیل و فول آپشن این خودرو را به دست مشتریان برساند.
بیشتر بخوانید: لیفان X70 معرفی شد
اما با توجه به کلاس فنی JMC S350 که یک شاسی بلند دو دیفرانسیل و شاسی مستقل به حساب می‌آید و رده قیمتی متفاوتی را نسبت به کوپا T210 تجربه می‌کند، بدیهی است که بخش قابل توجهی از حواله داران ریگان خودرو تمایلی به تحویل گرفتن این خودرو ندارند، به همین دلیل فرایند اخذ مجوزهای تولید لئوپارد CS10 در ریگان خودرو آغاز شده و به احتمال زیاد، تعهدات مربوط به سال ۱۳۹۸ کوپا T210 با این خودرو جبران خواهند شد.
اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که چانگ فنگ لئوپارد CS10 به پیشرانه دو لیتری توربو ۱۷۷ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن متر جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک دو کلاچه مجهز است.
کمپانی چانگ فنگ برای سال ۲۰۱۹ فیس لیفت بیرونی و تغییرات دکوراسیون کابین را برای این کراس‌اوور خود در نظر گرفت و حال قرار است تا این نمونه از لئوپارد به بازار ایران راه یابد.
این خودرو دارای امکاناتی مانند، استارت دکمه‌ای، فرمان کمکی برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سانروف، سیستم کنترل پایداری، سامانه استارت استاپ، جلو آمپر و نمایشگر یک پارچه روی داشبورد، تریم داخلی چرم، کروز کنترل و… است. با این حال قیمت این خودرو در بازار جهانی کمتر از کوپا T210 و JMC S350 است.
هر چند ریگان خودرو بین زیر مجموعه‌های کرمان موتور سال‌های گذشته آنطور که باید و شاید نتوانسته خود را مطرح کند، اما به نظر می‌رسد در آینده با همکاری‌های بیشتر با چانگ فنگ این روند را اصلاح خواهد کرد.