بازار خودرو یک هفته‌ای می‌شود که آرام است. از هفته گذشته تاکنون قیمت خودرو پلکانی ارزان شد. فعالان بازار می‌گویند ارزان‌شدن خودروهای ایرانی و خارجی در طول این مدت دو دلیل داشته است:
- روند کاهشی قیمت دلار در بازار ایران؛
- برنامه جدید دولت در طرح ساماندهی خودرو است که این تصمیم در روند کاهشی قیمت‌ها بی‌‌تأثیر نبوده است.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس طرحی را بیان کرده است که بر اساس آن، واردات خودرو به کشور آزاد می‌شود. بخش مهم این طرح این است که مجلس به واردات خودروی دست‌دوم خارجی هم چراغ سبز نشان داده است.
مهدی دادفر درمورد مصوبه کمیسیون صنایع مجلس برای آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد:
«این مصوبه یکی از مترقی‌ترین و مردمی‌ترین مصوبات مجلس شورای اسلامی است که می‌تواند التهابات و زخم‌های بازار خودرو را تسکین ببخشد. این طرح واردات را برای همه به رسمیت شناخته و انحصار قائل نشده است. از طرف دیگر ذکر شده است که هیچ تعهد ارزی جدیدی برای دولت ایجاد نکند. همچنین این طرح واردات را با استفاده از منابع ارزی خارج از کشور هم به رسمیت می‌شناسد. درواقع از واردات بدون انتقال ارز یاد شده است که می‌تواند منشأ خارجی یا داخلی داشته باشد.»
وی افزود: «واردات بدون انتقال ارز یعنی بانک مرکزی برای این کار ارز تخصیص نمی‌دهد؛ ارز برای خود واردکننده است یا واردکننده آن را تهیه می‌کند. همچنین می‌توان از ارزهایی که افراد در خانه انباشته کرده‌اند نیز استفاده کرد. بنابر اطلاعات و آمارها، نزدیک به ۲۵ تا ۳۰ میلیارد دلار ارز دست مردم است. یکی از هنرهای مجلس باید این باشد که بتواند این ارزها را در گردش اقتصادی به کار بگیرد.»
دادفر در ادامه افزود: «طبق این طرح، در ازای صادرات صنایع نیروی محرکه، خودرو و کالاهای مربوط به صنایع خودرو هم می‌توان واردات خودرو داشت. این موضوع واردکنندگان را تشویق می‌کند که یا ارزهای دپوشده را به کار بیندازند و یا صادرات انجام دهند. این طرح می‌تواند به‌خوبی بازار خودرو را تحت‌تأثیر قرار دهد، آن را از انحصار مطلق خارج کند و قیمت را برای مردم کاهش دهد. حتی تا ۲۵ درصد ممکن است روی قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.»
دادفر اعلام کرد: «نکته مهمی که در این طرح به آن اشاره شده، این است که واردات خودروهای کارکرده تا ۳ سال ساخت آزاد شود؛ به این معنا که حتی خودروهایی را می‌توان وارد کرد که ۳ سال قبل تولید شده است، ولی صفر کیلومتر هستند. آرزوی ایرانی‌ها برای اینکه بتوانند خودروهای خوب و برند دنیا را سوار شوند، با این بند قابل‌تحقق است؛ چراکه می‌توان خودروهای خوبی را با قیمت مناسبی وارد کرد. به نظر می‌رسد که این طرح به وضعیت اقتصادی مردم توجه داشته است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از تبصره ۲ این طرح گفت: «سقف خودروهای مجاز وارداتی هر ۶ ماه یک بار توسط شورای رقابت بر اساس میزان کمبود عرضه تعیین می‌شود. این شرط بسیار بد است. تجربه نشان می‌دهد که شورای رقابت در هر حوزه‌ای که وارد شده است، به‌خصوص در حوزه خودرو، جز به هم‌زدن نظم ذاتی بازار کار دیگری نکرده است. می‌توان به‌جای سپردن به شورای رقابت، فرمولی تعیین کرد تا از تفسیرپذیر بودن قانون هم جلوگیری شود. قانون بالادستی می‌گوید تا سال ۱۴۰۴ به ۳ میلیون تولید خودرو برسیم. طبق قوانین این قوانین ۱۰ درصد تولید باید از طریق واردات باشد، پس می‌توان بر حسب همین موضوع برنامه‌‌ریزی کرد.»
وی افزود: «در ماده مربوط به واردات در مقابل صادرات گفته شده است: «هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند به‌ازای صادرات خودرو یا قطعات آن و یا سایر کالاها یا خدمات مرتبط به انواع صنایع نیرو محرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز خودرو وارد کند. بنابراین حتی اگر صادرات خودرو عملیاتی نباشد، می‌توان از راه‌های دیگر استفاده کرد.»
دادفر همچنین خاطرنشان کرد: «بنابراین اگر این طرح به تصویب نهایی برسد، به نفع مردم خواهد بود و امیدواریم پس از اصلاح تبصره ۲ به تصویب برسد. هر مجلس و دولتی که بتواند نظمی در بازار افسار گسیخته خودرو ایجاد کند که به نفع مصرف‌کننده باشد، بی‌شک بقیه مسائل صنعت کشور را هم می‌تواند حل کند.»
***
شما می‌توانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید
