رنو ساندرو در رده هاچ‌بک‌های نسبتاً مرتفع بازار قرار دارد. البته اگر ارتفاع این هاچ‌بک‌ها بیش‌تر از این بشود، به‌صورت خودکار وارد حوزه کراس‌اوورها خواهند شد. نسخه کراس‌اوور رنو ساندرو هم البته در بازار موجود است و با عنوان استپ‌وی شناخته می‌شود. حال اگر قصد داشته باشیم که مقایسه‌ای انجام بدهیم، باید در میان هاچ‌بک‌های موجود در بازار چرخی بزنیم تا ببینیم وضعیت از چه قرار است. در این مطلب قصد داریم نگاهی به مقایسه رنو ساندرو با لیفان X50 و برلیانس H320 و پژو ۲۰۶ بیاندازیم و مزایا و معایب هر یک را بررسی کنیم.

مقایسه رنو ساندرو با لیفان X50

خب، در ابتدا به سراغ مقایسه رنو ساندرو با لیفان X50 می‌رویم. لیفان X50 در سال ۹۴ توسط کرمان موتور عرضه شد. حجم پیشرانه لیفان X50 مقداری کم‌تر از ساندروی معمولی است، اما قدرت تولیدشده‌اش تقریباً برابر است. درکل، فرمان‌پذیری ساندرو مناسب‌تر است و کیفیت مونتاژ و فنی آن هم قابل‌قبول‌تر به‌نظر می‌رسد.

با مقایسه رنو ساندرو با لیفان X50 متوجه می‌شویم که طراحی ظاهری لیفان X50 زیباتر و چشم‌نوازتر است و آپشن‌های رفاهی و غیرفنی بیش‌تری دارد. درکل، کسانی که علاقه‌مند به زیبایی ظاهری و برخورداری از آپشن‌ها هستند، باید سراغ مورد چینی بروند و دیگرانی که دنبال فرمان‌پذیری مناسب و امکانات فنی هستند، باید به ساندرو توجه داشته باشند. 

مقایسه رنو ساندرو با برلیانس H320

باز هم مقایسه یک فرانسوی و یک چینی! باز هم همان بحث معروف کیفیت و زیبایی ظاهری و آپشن! چینی‌ها که متوجه ضعف‌های عمده محصولات قبلی‌شان شده‌اند، سعی کرده‌اند که تمرکز اصلی را روی آپشنال کردن و طراحی ظاهری قرار بدهند.

این تغییر رویکرد در نسل‌های جدیدتر خودروهای چینی کاملاً به چشم می‌خورد و برلیانس H320 نیز از این قاعده مستثنی نیست. نکته جالب این‌که، برلیانس H320 نیز توسط پارس خودرو عرضه می‌شود.

۱.۵ لیتر حجم موتور این مدل برلیانس است؛ موتوری که می‌تواند ۱۰۳ اسب بخار قدرت تولید کند. این خودرو با پیشرانه ۱.۶۵ لیتری و ۱۱۴ اسب بخار تولید می‌شود. یک جعبه‌دنده ۴ سرعته اتوماتیک هم دارد تا در زمره هاچ‌بک‌های اتوماتیک قرار بگیرد.

از نظر فرمان‌پذیری خودرو هم البته وضعیت برلیانس H320 قابل‌قبول است. هرچند طراحی داخلی برلیانس H320 بهتر است، ولی جنس قطعات به‌کاررفته در آن کیفیت مناسبی ندارد. ظاهراً توجه به کیفیت‌ این‌قدری ارج‌وقُرب دارد که همه تمایل داشته باشند در مقایسه میان این دو، رنو ساندرو را انتخاب کنند. 

هرچند با مقایسه رنو ساندرو با برلیانس H320 باید گفت تکه قیمت ساندرو بیش‌تر است، اما به همین نسبت هم رشد قیمت بالاتری در بازار داشته و مشتریان دست به نقدتری دارد. ضمن این‌که، مشکل همیشگی خودروهای چینی هم در این‌جا نمود پیدا می‌کند؛ این‌که نسخه‌های کارکرده‌شان به‌شدت دچار افت قیمت می‌شوند و سخت‌تر به فروش می‌رسند.

مقایسه رنو ساندرو با پژو ۲۰۶

شاید مرسوم‌ترین مقایسه میان دو هاچ‌بک پراستفاده بازار ایران، مقایسه رنو ساندرو با پژو ۲۰۶ باشد. البته طبیعی است که مدل دوم بسیار پرکاربردتر و مشتری‌پسندتر است، هرچند کارشناسان ایرادهایی هم به پژو ۲۰۶ هاچ‌بک گرفته‌اند.

از سویی، عموماً کسانی که دنبال خودرویی اسپرت‌ با قدرت مانور بالاتر و چشم‌نوازتر هستند، ابتدا سراغ پژو ۲۰۶ می‌روند. و از سوی دیگر، به‌نظر می‌رسد که کیفیت ساخت و مونتاژ ساندرو مشتری‌پسندتر درآمده است.

از نظر فضای کابین نیز وضعیت ساندرو بهتر از پژو ۲۰۶ هاچ‌بک است و صندوق‌عقب بازتر و فراخ‌تری هم در اختیار مشتری می‌گذارد. قیمت ساندرو نیز به‌طرز قابل‌توجه‌تری بیش‌تر از ۲۰۶ است، هرچند که از نظر کارکرد فنی نزدیک به هم هستند.

جمع‌بندی

امیدواریم که این مقایسه رنو ساندرو با لیفان X50 و برلیانس H320 و پژو ۲۰۶ توانسته باشد اطلاعات مفیدی از این خودروها در اختیارتان قرار دهد و ارزش خرید هر یک را به شما نشان دهد.

آخرین آگهی‌های خرید و فروش رنو ساندرو

نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ در این مقایسه کدام خودرو ارزش خرید بالاتری دارد؟ نظرات و تجربیات خودتان را با ما در میان بگذارید.