37 پاسخ

1. نباید اجازه بدن دوباره فرانسوی ها به ایران بیان….بر سر مسئولی که بعد این همه حقارت دوباره اینا رو به ایران راه بده

   پاسخ

   1. احسن اگرشرکتهای فرانسوی رابه ایران راه بدهنداوج بیغیرتی نسبت به عزت مردم و مملکت است آنهاهمبشه دست مارادرحناگذاشته آن درضمن این دفعه هدف فرانسوی ها آوردن جاسوس درقالب مهندس وکارشناس برای شناسایی هسته‌ای وقدرت موشکی ایران خواهدبودحتی کره ابهام درهمین روندخواهندبودشک نکنیدآنهاجاسوس اسراییل و آمریکا خواهند شد.شک نکنید

      پاسخ

2. رنو هم بیاد که دیگه ماشین ارزون نمیشه

   پاسخ

3. ولی آدم عاقل دوبار از یکجا گزیده نمیشه.
   اگه عقل در سر مسئولین باشه نه رنو و نه پژو جایگاهی ندارند در ایران و آزمون خودشون رو پس دادن. این همه خودرو ساز این همه ماشین خوب و با کیفیت و ارزون.
   برای خودمون ارزش قایل باشیم

   پاسخ

   1. درودبرشما بهترین حرف همینه

      پاسخ

4. تو را به خدا واردات خودرو را بخاطر رقابت هم که شده ازاد کنید…مگر نمیبینید هر ساله حتی بیشتر از جنگها بخاطره کیفیت پایین خودروهای داخلی و چینی کشته و زخمی میدیم

   پاسخ

5. ایران ور میداره مدل از رده خارجش رو میاره نیاد بهتره والا سال ۹۵ ساندرو رده خارج رو اوردن تو خط تولید خیانت کارا

   پاسخ

6. رنو و پژو و همین طور سامسونگ و ال جی به خاطر به هم زدن قرارداد هاشون در دوره قبل، باید جریمه بدن.
   رنو تا حالا دوبار دست ایران رو تو پوست گردو گذاشته.

   پاسخ

7. والله من آخرین خبری که از رنو خوندم این بود که ایران‌گفت بخاطر بدقولی که بهمون کردن نمیذاریم وارد بشه دیگه رنو هم گفت حتی اگه تحریم های امریکا هم برداشته بشه هم دیگه وارد ایران‌نمیشیم.آدم دیگه به خبرگزاری های معتبر هم اعتماد نمیکنه??

   پاسخ

   1. اون پژو سیتروئن بود که گفت دیگه نمیایم

      پاسخ

8. هر وقت بحث خودرو ملی و تولید ایرانی میشه سریع خبر همکاری دوباره فرانسوی ها با ایران پیش میاد در نهایت هم یکی دوتا خودرو منتاژی میارن و تمام پیش زمینه ها برای پروژه های ایرانی خراب میشه….

   پاسخ

9. اخه کدوم عقل سلیمی به این دشمن دوباره اعتماد میکنه ، چرا باید برگردند ، چرا باید دوباره بهشون اعتماد کنیم .

   پاسخ

10. محصولات فرانسوی نباید به ایران بیایند.

    پاسخ

11. باید هم اسرار به ورود به ایران رو داشته باشن وقتی خودرو داخلی به درد نخور رو به قیمت چندین برابر، شرکت به مردم میندازه فروش جنس های از رده خارج و رودست رنو مونده که راحت در ایران فروش میره

    پاسخ

12. رنو بعد از قطع رابطه فروش محصولاتش کاهش یافت حالا میخوان ضررشون رو جبران کند. اما رنو دیگر در ایران جایی ندارد و نباید دوباره برگردند.

    پاسخ

13. ماشیت های فرانسه کدوم کشور میخره فقط ایران میخواد برگردد سودجویان ایران هم دنبال برداردوجهل درخودروسازی فرانسه هستن

    پاسخ

14. توبه گرگ مرگه

    پاسخ

15. اتفاقاً اگر مسئولان ما کمی عقل داشته باشند و بازار انحصاری ایران را مفت و مجانی در اختیار خارجی نگذارند، بهترین فرصت برای گرفتن امتیاز از این خودروساز است، سرمایه‌گذاری سنگین در ایران، ساخت چندین مدل به روز در ایران، ساخت داخل بالا، ساخت داخل قطعات مهم برقی و مکانیکی، دور انداختن قراردادهای ننگین مونتاژ که بزرگترین خیانت به مردم و کشور است.

    پاسخ

16. شرکتهای مثل رنو پژو ال جی سامسونگ اینا نباید بیان ایران چین مثل مرد با ایران بود هر چی به ما داد چه اشغال بوده چه خوب باز دمشون گرم شرکتهایی کثیفی که راحت میان راحت میرن با پول مردم بازی میکنن فقط منفعتشون واسه یه عده دزد پول خوره که رفتنشونا بهانه قرار بدن پول مردما بخورن

    پاسخ

    1. چین به ایران جنس میداد چون امریکا بهش اجازه داده بود اقا، وگرنه هیچ کشوری خودشو به خاطر لوتی گری باامریکا درنمیندازه، باید باابرقدرتها صلح کرد مثل همه ی دنیا

       پاسخ

       1. دوست عزیز چین نفت ما رو مفتی می خره در ازای خرید نفت ما، منت میذاره که ما از شما خریدیم حالا شما هم از ما بخرید حالا این وسط یک عده دلال بی شرف می رن جنس های آشغال چینی می خرن وارد کشور می کنن و با قیمت های بالا تر می فروشن تا سود بیشتری کنن.

          پاسخ

17. امیدوارم که رنو برگرده و دوباره خودروهای باکیفیتشو تو ایران تولید کنه من حدودا ۷ساله کپچر دارم و بابام هم تندر داره بشدت ازشون راضی هستیم تعصبات الکی رو کنار بگذارید مگه چند سال رنده ایم که خودروهای بزک شده چین رو سوار بشیم
    فقط که رنو نبود از ایران رفت این نوع رفتار بین المللی ماست که الان تنها شدیم همه که بد نیستن ما خوب باشیم.

    پاسخ

18. خودروهای فرانسه هیچ وقت متناسب با آب و هوای ایران نبوده .
    عرب های حاشیه خلیج غیر از خودرو آمریکا ، ژاپن، آلمان و کره جنوبی خودرویی سوار نمیشم
    هرچه باشه اینها ماشین شناس تر هستند .

    بهتر است به جای چین و فرانسه به تدریج با ژاپن و کره وارد بهبودی وضعیت خودرو بشویم .
    تمام مردم دنیا از داشتن ماشین خوب لذت میبرند جز ملت ایران
    چهل ساله سایپا و ایران خودرو دهن ملت آسفالت کردن
    واقعا بس نیست

    پاسخ

19. به خدا یعنی اگر بخوان تا دوباره با این بیشرفا قراردادی منعقد کنند دیگه محرز واضح روشن تر ازین دیگه نمیشه که داد میزنه مافیای خودرو صحت داره و در پیکره نظام هم هستن تک تک اعضای این باند مافیا آخه چند بار ؟ یک دفه دو دفه سه دفه خجالت هم خوب چیزیه بابا اینهمه بار تکرار شده و بد عهدیشون به همه ثابت شده بسه دیگه بسه دیگه اگه راست میگین چرا نمیرید با ژاپن با کره عقد قرارداد ببندید ؟ چیه چون اونا انسانند و تیکه تیکه شون هم که کنی محاله محاله زیر بار دادن پورسانت اضافه یا حق العمل کاری بیشتر از عرف و قانونی کشورشون باجی نخواهند داد اینه که روز به روز هم دارن پیشرفت و ترقی میکنند مثل این چین بی همه چی نیست که هیچی براش مهم نباشه نه استاندارد نه درجه بندی فقط پول رو میشناسه و کپی میکنه درجه سه چهار وووو میده دست اون سفارش دهنده که ایشالا هم گردنش بشکنه هم دستو پاهاش

    پاسخ

20. وقتی مسئولین با درست کردن انحصار در خودرو به مردم خیانت میکنند چرا باید از خارجی ها انتظار پایبندی به قرارداد و مردونگی داشته باشیم
    این همه سال مردم رو از داشتن خودروهای ایمن و به روز دنیا محروم کردن تا آخر بگن خودرو سازها زیان ده هستند.

    پاسخ

21. فقط باید به جوانان اعتماد کنید خودرو ملی تولید کنیم که اصلا قطعه خارجی نداشته باشخ

    پاسخ

22. بنظر شما شرکتهای خودرو ساز داخلی همچین اجازه ای به یه شرکت خارجی میدن که بیاد در ایران اون هم بطور مستقل خودرو تولید کنه؟؟

    پاسخ

23. مقصر فرانسوی‌ها نیستن مقصر خائنینی هستن که با اینها برخورد مناسب نمیکنن و همیشه پاچخوار اینا هستن اوف بر شما

    پاسخ

24. مشکل ایران در صنعت خودرو سازی رانت خوری وچپاول پول مردوم توسط دولت های قبلی بوده وهر کسی هم بیاد همین آش خالته ….اگر کشورهایی همچون ژاپن و کره و ..بهترین خودرو راتولید میکنند به خاطر هوس بازی در درامد زایی دولتشان نبوده بله پیشرفت در صنعت ملاک بوده اگه مساله کپی ومونتاژ باشه هیچ کشوری به پای چین نمی رسد پس این روش بد را باید کنار گذاشت. ما زیر ساخت های بسیار بزرگ در قطعه سازی داریم ولی دست پای آنان را همین دولتهای بی کفایت بسته اند وباقرار دادهای ننگین با فرانسه رشد وشکوفایی را از آنانگرفته شده است.

    پاسخ

25. ارزش ریال را وقتی به خاک سیاه نشاندند ، تولید خارجی و واردات خارجی چه ارزشی دارد ؟ اقتصاد ایران را ویران کردند .‌ تولیدات رنو خیلی خوبه اما سیاست ایران خیلی خرابه .‌

    پاسخ

26. ورود شرکتهای رنو و پژو به ایران باید انجام بشه که رقابت بین خودروسازها ایجاد بشه و خودروهای داخلی و چینیو به قیمت گزاف بهمون ندن

    پاسخ

27. آن شا الله صد سال دیگه بر نکردن. هی میان میرن. مگه خودرو ساز تو دنیا قعطه یه بار نشد بریم سودی یا آلمانی رو امتحان کنیم. کلید کردیم به خاننی که امتحانش رو پس داده

    پاسخ

28. دست ایران را تو گچ گذاشت گچ هم خشک شد ،نه تو پوست گردو بعدشم دیگه ،….هیچی دیگی

    پاسخ

29. ولی ما برای رفتن از ایران مصمم هستیم!!!!

    پاسخ

30. این فرانسوی ها هیچ وقت پا به ایران دیگر نگذارند !
    حتما خود فروشان ایرانی منتظر دریافت زیر میزها هستند!

    پاسخ

31. درستش اینه نه تنها خودرو سازان بلکه تمام اون شرکت‌هایی که آمریکا رو توی تحریم ها همراهی کردن رو حتی به چند صد کیلومتری ایران هم ندارن بیاد تا بدونن که هر کاری عواقبی هم داره

    پاسخ

32. چقدجیره خواره سایپاوایران خودرووسپاه اینجان،جمع کنیدبابا،مرده شورتونوببرن،میترسین بیان ازنون خوردنودلالی بیفتین؟

    پاسخ