سوزوکی گرند ویتارا خودرویی شاسی‌بلند محسوب میشود که از سال ۱۹۸۸ تاکنون در حال تولید است. ما در این مقاله، به مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی با لیفان X60 و هاوال H2 می‌پردازیم.
مقدمه‌ای بر مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی
سوزوکی گرند ویتارا ۴ نسل را سپری کرده است. نسل اول با نام سوزوکی ویتارا و نسل‌های بعدی با برند سوزوکی گرند ویتارا و با موتورهای مختلف به بازار عرضه شده است. نسل سوم این خودروی ژاپنی با موتورهای بنزینی و گازوئیلی به فروش می‌رسید که یکی از مدل‌های بنزینی آن موتوری ۲ لیتری داشت. نسل چهارم هم که از سال ۲۰۱۵ بر روی خط تولید قرار گرفته است، با نام سوزوکی اسکودو بیشتر شناخته میشود.
سوزوکی گرند ویتارا نسل سوم، شاسی‌بلندی در کلاس جِی ـ سگمنت، دارای موتور بنزینی ۴ سیلندر خطی مستقیم تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ با گنجایش ۲۰۰۰ سیسی است و در دور موتور ۶ هزار در دقیقه، می‌تواند ۱۴۰ اسب بخار نیرو تولید کند. گشتاور آن نیز در دور موتور ۳۸۰۰ هزار دور در دقیقه ۲۰۵ نیوتنمتر است. همچنین گیربکس این خودرو در دو مدل دستی ۵ دنده و اتوماتیک ۴ دنده به بازار عرضه شده است.
طول این وسیله‌نقلیه ۴۴۷۰، عرض آن ۱۸۱۰ و ارتفاعش ۱۶۹۵ میلی‌متر است. حداکثر سرعتی که برای سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ دنده‌ای با ۱۵۷۵ کیلوگرم وزن اعلام شده، ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است. همچنین حدود ۱۲٫۵ ثانیه نیز طول می‌کشد تا سرعت این خودرو از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
ظرفیت باک سوزوکی گرند ویتارا ۶۶ لیتر است و در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۹٫۱ لیتر بنزین مصرف می‌کند. درضمن باید به این نکته نیز اشاره کنیم که این خودرو درمجموع، استاندارد محیط زیست یورو ۴ را کسب کرده است.
سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی ۲ عدد کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو دارد. این وسیله نقلیه دارای سیستم ترمز ABS و EBD است. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به قفل مرکزی با کنترل از راه دور، ایموبلایزر، تهویه‌مطبوع کنترل خودکار و تنظیم برقی آینه‌ها با گرمکن اشاره کرد.
مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی با لیفان X60
کارخانه کرمان‌موتور لیفان X60 را بین سال‌های ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۰ مونتاژ کرده است. این خودرو از بدو ورود به بازار با استقبال بسیار خوبی روبه‌رو شد. موتور لیفان X60 موتوری ۴ سیلندر خطی مستقیم ۱۶ سوپاپ به گنجایش ۱۷۹۴ سیسی است که حداکثر قدرتش به ۱۳۱ اسب بخار در دور موتور ۶ هزار در دقیقه می‌رسد. گشتاور این خودرو ۱۶۸ نیوتنمتر در دور موتور ۴۲۰۰ در دقیقه است؛ بنابراین از این نظر دارای موتوری ضعیف‌تر در مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی است.
لیفان X60 با ۲ جعبه‌دنده اتوماتیک و دستی عرضه میشود. در این مطلب، ما به مشخصات نسخه دستی می‌پردازیم. حداکثر سرعت این وسیله‌نقلیه ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک این خودروی چینی‌الاصل گنجایش ۵۵ لیتر بنزین را دارد و مصرف سوخت ترکیبی‌اش ۱۰٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. لیفان X60 با ۱۳۳۰ کیلوگرم وزن، ۲۴۵ کیلوگرم از گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی سبک‌تر است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این وسیله‌نقلیه ۱۲ ثانیه اعلام شده است؛ بنابراین باید بگوییم لیفان X60 در مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی اندکی چالاک‌تر و سریع‌تر است.
لیفان X60 دارای ۴ کیسه هوای ایمنی برای راننده، سرنشین جلو و جانبی است. همچنین باید اضافه کرد که این خودرو استاندارد آلایندگی یورو ۴ را نیز دارد، پس از این حیث شرایطش مشابه گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی است.
با مراجعه به سایت دیوار می‌توانید آخرین آگهی‌های خرید و فروش لیفان X60 را مشاهده کنید.
مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی با هاوال H2
هاوال H2 بین سال‌های ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ تولید و روانه بازار شده و امور فروش و خدمات آن با شرکت بهمن‌یدک بوده است. این خودروی شاسی‌بلند کلاس جِی ـ سگمنت چینی با استقبال به‌نسبت خوبی در ایران روبه‌رو شده است.
هاوال H2 دارای موتوری ۴ سیلندر خطی مستقیم تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ بنزینی با گنجایش ۱۵۰۰ سیسی است که حداکثر قدرت آن در دور موتور ۵۶۰۰ در دقیقه به ۱۴۰٫۸ اسب بخار می‌رسد. این وضعیت نشان‌دهنده برابر بودن موتور این خودرو در مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی است. حداکثر گشتاور هاوال نیز ۲۰۲ نیوتنمتر در دور موتور ۲۲۰۰ تا ۴۵۰۰ در دقیقه است.
ازنظر شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو کمی کند‌تر از گرند ویتارا ۲۰۰۰ است، به‌طوری‌که این شتاب در هاوال H2 حدود ۱۰ ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. همچنین باید بگوییم که این خودروی چینی با ۱۵۲۰ کیلوگرم وزن در مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی حدود ۵۵ کیلوگرم سبک‌تر است.
همچنین می‌توان گفت که هاوال H2 با داشتن استاندارد آلایندگی یورو ۵، مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و باک ۵۵ لیتری در مقایسه سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی برتری دارد. درضمن، این خودرو مجهز به ۶ کیسه هوای ایمنی راننده، سرنشین جلو، پرده‌ای و جانبی است.
شما می‌توانید برای اطلاع از قیمت خرید و فروش هاوال H2 به سایت دیوار مراجعه کنید.
جمع‌بندی
امیدواریم این مطلب برای شما مفید بوده و اطلاعات خوبی از سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی در اختیارتان قرار داده باشد. همچنین، شما می‌توانید با مراجعه به لینک زیر از جدیدترین قیمت خرید و فروش این خودرو در بازار مطلع شوید:
آخرین قیمت خرید و فروش سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ سیسی
نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ به نظر شما کدام یک از این خودروها ارزش خرید بیشتری دارند؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق ثبت دیدگاه با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.
18 پاسخ
آخه چرا اسب با توله سگ مقایسه میکنین .ماشین چینی یعنی اشغال
اسب؟کره خر هم نیست،چرا تعصب الکی،هرچیزی که اسم ژاپن داشت چشم بسته خوب نیست.واقعا 2000ccسوزوکی آشغاله حالا میخواد ژاپن که نه آلمانی باشه.پیر پیر بود گرچه شیر بود.
لیفانت چه رنگیه؟??
با توجه به قیمت ، چینی ارزش بالایی دارد با امکانات بروز.
واقعا
وبلاگ نویس عزیز سوزوکی ۴ چرخ محرک هست و یه ماشین افرودی که با هاوال و لیفان x60 تو یه کلاس قرار نمیگیره و برتری کامل داره.
لیفان قدرت موتور حدود ۱۳۸ اسب داره با موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی.
ها ال هم موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت حدود ۱۴۰ اسب هست.
چین پارسال اقتصاد اول دنیا شد
چین در خودروسازی خیلی سریع پیشرفت کرد
شرکت های ما کیفیت پاییناشو میارن تا حاشیه سودشون بره بالا
الان BYD با اینکه تو ایران وضعیتش خوب نیست مستقیم داره با خودرو های برقی تسلا مقایسه میشه! هوگنچی با جنسیس و…
شما x60ده سال پیششو میبینی
باید تعصب را بذارید کنار.
سوزوکی های موجود در ایران اگرچه ژاپنی نامیده می‌شوند ولی تکنولوژی قدیمی تری نسبت به لیفان جدید دارند و آپشنهای کمتر. البته قیمت سوزوکی هم بدون توجه به مدل و کیلومتری خیلی زیادتر است. ضمنا مصرف لیفان جدید نهایتا ۷ الی ۸ لیتر است و عدد فوق غلط است و یورو۵ هستند و فیس لیفت جدیدش هم بروز تر است … ایکاش مدل‌های جدید را اجازه ورود می دادند تا مردم خود انتخاب کنند
کی میاد ویتارا رو با لیفان ایکس ۶۰ مقایسه میکنه
واقعا
سوزوکی ماشین پرقدرتیه و ثابت شدس قابل مقایسه با خودروهای سوسول چینی نیس
اصلا مقایسه شم غلطه سوزوکی خیلی ماشین خوبیه اون دوتای دیگه فقط اسباب بازی هستند
من یه سوزوکی ۲۰۰۰ دنده دستی مدل ۸۸ دارم ، حدود ۲۰۰ هزار تا باهاش کار کردم . تو ۱۴۰ هزار کیلومتر دیسک و صفحه سوزوندم و یه کمک هم جلو هم عوض کردم . این ماشین خودش خراب نمیشه مگه اینکه تعمیرکار خرابش کنه که برای من یه دستکاری اشتباه تو سیستم ترمز خرج سنگین برداشت .
با این ماشین تو هوای منهای ۱۵ درجه با نیم متر برف و یخ تو کوهها رد شدم تا صحرای مثبت ۶۰ درجه .
یه کله ۱۲۰۰ کیلومتر دو تا راننده ای رفتیم تا آفرود نیمه سنگین و بارکشی بجای وانت ۱۰ تا سیمان زدم عقبش ۵۰ کیلومتر سربالایی رفتم .چندین بار .
الان هم وقتی سوار یه ماشین دیگه میشم بجز خوشگلی ماشین دیگه چیز برتری نسبت به سوزوکی نمی‌بینم .
فقط شتاب کمی داره و به دلیل ۲۰۰۰ بودنش گشتاور پایینی داره .
مخصوصاً توی دنده ۲ ولی تو سبقت دنده ۳ رفتارش وحشی میشه .
به نظرم این ماشین با ملاتفت تا ۳۰۰ هزار کیلومتر و با خشونت تا ۱۵۰ هزار کیلومتر باهات کاری نداره .
حالا لیفان و هاوال رو باهاش مقایسه کنید وقتی می‌خوان تو برف و گل رد شن یا ۱۰ تا سیمان بزنید صندوق عقبش باهاش تا سر خیابون برید .
البته این ماشینا وانت نیستن ولی یه جایی مجبور میشی دیگه
شما بجای سوزوکی باید قاطر میخریدی, خرجشم کمتر بود
نه داداش فکر کردم ، شعورت بیشتر از اینهاست ، خرج قاطر خیلی بیشتره
کاملا درست فرمودید
آشغال ترین موتور را لیفان x60دارد.تمام خودروهای کرمان موتور از نظر آپشن و زیبایی خوب است ولی متاسفانه موتورهایی که دارد بسیار ضعیف و سریعاً تعمیرگاهی میشود.
مقایسه اشتباه بود.شما کیفیت رو در نظر بگیرید،با اتاق جون داری که داره از جان شما محافظت میکنه.من هم دنده ای داشتم هم اتومات و کاملا ازش راضیم.