پژو ۲۰۶ در تیپهای مختلف توسط ایرانخودرو به بازار عرضه میشد که طی سالهای گذشته بهتدریج شاهد کاهش و درنهایت توقف تولید مدلهای مختلف این خودرو بودیم. در سالهای گذشته شاهد بودیم که بهمرورزمان تولید تیپهای V1، V2، V9، V10، V19، V20 و … پژو ۲۰۶ صندوقدار در ایرانخودرو متوقف شد و درنهایت تنها نسخه فولآپشن دندهای این سدان کلاس B ( تیپ V8 ) در خط تولید این کارخانه باقی ماند.
حال با توقف دورهای و یا دائم ۲۰۶ صندوقدار V8، تقریباً خانواده پژو ۲۰۶ بدون گزینه سدان در بازار ایران باقی خواهد ماند. همچنین نبود تیپ ۵ در میان ۲۰۶ها، باعث میشود که دیگر این هاچبک پرفروش در نسخه TU5 به بازار نیاید و فقط نمونه ۱٫۴ لیتری ۸ سوپاپ (TU3A) این خودرو تولید شود.
در گذشته خودروهای پیکان، پراید و پژو ۴۰۵ هم توقف تولید را تجربه کردند، اما خودروسازان بهشدت با توقف تولید آنها مخالف بودند؛ بهعنوان مثال ایرانخودرو بعد از خروج پیکان از خط تولید با ضرری هنگفت روبهرو شد، تاجاییکه روی پروژه اولین خودروی ملی یعنی سمند نیز مجبور به گرفتن وام سنگین بانکی شد. اکنون خبرهایی حاکی از حذف پژو ۲۰۶ به گوش میرسد، اما هنوز ایرانخودرو موضع رسمی خود را در این مورد اعلام نکرده است.
از ابتدای امسال مدیرعامل ایرانخودرو جسته و گریخته درمورد محصولات جدید این شرکت صحبت کرد. تمرکز روی جدیدترین خودروی شرکت به اسم تارا از یک سو و عرضه نسخههای توربوشارژ و اتوماتیک دنا پلاس از سوی دیگر، باعث شده است تا این اظهارنظر تا حدودی هم واقعی به نظر برسد.
کاهش شدید تولید این خودرو بر اساس آمار ارائهشده به کدال نیز این فرضیه را تقویت میکند. در این سامانه میزان تولید و فروش هر مدل خودرو دقیق درج میشود و این مورد برای پژو ۲۰۶ کاهشی ملموس را نشان میدهد. برخی از کارشناسان اعتقاد دارند احتمال همکاری دوباره پژو با ایران، امیدها را برای توسعه محصولات جدید افزایش داده است. علاوه بر این، ایرانخودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را از محصولات قابلانتخاب حوالههای پرسنلی خود حذف کرده است.
شرکت ایرانخودرو چندی پیش اعلام کرد که نه فقط دو عضو خانواده پژو ۲۰۶، بلکه برنامهای برای توقف تولید سورن استاندارد، پژو پارس و رانا LX هم ندارد. ایرانخودرو در تکذیبیهای بیپرده اعلام کرد که این کاهش تولید و فروش تنها بهدلیل بهروزرسانی برخی امکانات رفاهی و ایمنی جدید بر اساس تقاضای بازار و مشتریان بوده است.
باتوجهبه شرایط چند فرضیه مطرح میشود:
- اول اینکه ایرانخودرو قصد داشته باشد مدل فعلی پژوهای بالا را از رده خارج کند. با این اوصاف احتمالاً پژو ۲۰۶ تیپ ۲ پانوراما جایگزین مدل سقف فلزیاش میشود. از سوی دیگر میدانیم که شرکت طی ماههای آینده قصد دارد تغییر و تحولی هم در خانواده پژو ۲۰۷ ایجاد کند؛ به این صورت که پژو ۲۰۷ اتوماتیک دورنگ جای مدل تکرنگ قبلی را میگیرد.
- در حالت دوم، پیشبینی میشود که گزینه جدی جانشینی ۲۰۶ میتواند پژو ۲۰۷ باشد. باید در نظر داشت که فروش تیپ ۲ نیز این اواخر کاهش بسیار زیادی داشته است. بر اساس پیشبینی کارشناسان، انتشار طرحهای موسوم به تبدیل حواله در آینده میتواند همهچیز را مشخص کند. اگر شرکت در طرح تبدیل بعدی دو خودروی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یا تیپ ۲ را در کنار پژو ۲۰۶ صندوقدار V8 قرار داد، آن زمان مطمئن خواهیم شد که آیا تولید این خودرو متوقف خواهد شد یا نه.
***
شما میتوانید حدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.