دو شرکت بزرگ سایپا و ایرانخودرو K۱۱۲ را به عنوان جانشین پراید معرفی کردند. K۱۱۲ پس از تیبا به عنوان دومین جانشین برای پراید به بازار معرفی شده است و باید دید آیا میتواند جایگاه پراید به عنوان خودرویی ارزان قیمت را پیدا کند یا مانند تیبا تنها چند سال میتواند این عنوان را یدک بکشد.
خط تولید خودروی تیبا در خرداد ماه امسال به دلیل عدم رعایت استانداردهای اجباری متوقف شد با توقف خط تولید پراید و تیبا تنوع سبد خودروهای ارزان قیمت کاهش پیدا کرد و انتخابهای اقشار متوسط برای خرید خودرو محدودتر شد. به همین دلیل وزارت صمت به فکر راهاندازی خط تولید خودرویی ارزان قیمتافتاد.
خودرویی که به دلیل مصرف پایین، ارزانی لوازم یدکی و قیمت مناسب آن همیشه مورد توجه گروههای کمدرآمد بوده است. این خودرو توانست بسیاری از ایرانیان را صاحب ماشین کند. پراید همچنین سهم مهمی در حملونقل غیر رسمی شهرهای ایران دارد و همچنان به راحتی خرید و فروش میشود. این خودرو از سال ۱۳۷۲در ایران تولید شده است.
جانشین پراید، از نظر طراحی بهروزتر شده و فضای داخلی آن با طراحی مدرن نسبت به پراید جذابتر است. به نظر میرسد این خودرو بتواند نظر قشر جوان را به خود جلب کند و مورد توجه بازار قرار بگیرد. در این خودرو برای صندلیها نیز از روکش چرمی قرمز مشکی استفاده شده که باعث جذابیت بیشتر در طراحی داخلی خودرو شده است.
نقطه تمایز مهم پراید با جانشین خود در طراحی گیربکس اتوماتیک برای K۱۱۲ است. طبق اخبار رسیده این خودرو در دو نسخه گیربکس اتوماتیک و دستی به بازار عرضه خواهد شد.
مشخصات فنی جانشین پراید چیست؟
- این خودرو قرار است به یک موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر مجهز شود که میتواند قدرتی برابر با ۷۵ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰ نیوتن متر را عرضه کند. این موتور که توسط گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده، به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر را به همراه خواهد داشت.
- اگر بخواهیم مقایسه کنیم، خودروی پراید ۱۱۳ دارای ۷۱ اسب بخار و ۱۰۸ نیوتون گشتاور متر گشتاور است و به ازای هر صد کیلومتر حدود ۶.۵ لیتر بنزین مصرف میکند. بنابراین قدرت این دو خودرو تقریبا با یکدیگر برابر است اما میزان مصرف سوخت جانشین پایینتر از پراید است.
- خودروی مشترک ایرانخودرو و سایپا بر پایه رنو کوئید توسعه پیدا کرده و حتی میتوان آن را نسخه ایرانیزهشده کوئید دانست. این خودرو قرار است در قالب یک خودروی هاچ بک جمعوجور شهری روانه بازار ایران شود.
- K۱۱۲ دارای ۳۸۰۰ میلیمتر طول، ۱۵۹۰ میلیمتر عرض و ۱۴۹۰ میلیمتر ارتفاع است.
- K۱۱۲ حتی از پراید ۱۱۳هم جمعوجورتر است. هرچند این کوچکشدن حجم ممکن است به چشم نیاید، اما روی کاغذ جانشین پراید کمحجمتر شده است. طول پراید ۳۹۳۵ میلیمتر و عرض آن ۱۶۰۵ میلیمتر و ارتفاع این خودرو نیز ۱۴۵۵ میلیمتر است. بنابراین اگر این اعداد را مقایسه کنیم خواهیم دید که پراید کمی بزرگتر از جانشین خود است.
K۱۱۲ کی به بازار میآید؟
هنوز در خصوص قیمت و زمان دقیق عرضه K۱۱۲ هیچ اطلاعاتی منتشر نشده است. اما قرار است این خودروها تا سال ۱۴۰۲ راهی بازار شوند. عبدالله توکلی لاریجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت درباره قیمت اولین خودروی اقتصادی سایپا نیز گفته است:
«قیمت این خودروی اقتصادی بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان خواهد بود و قرار است معماری آن طوری طراحی شود که زیر ۲۰۰ میلیون تومان هزینه داشته باشد.»
چنانچه این پروژه توسط وزارت صمت به ثمر بنشیند، دومین تلاش وزارت صمت برای عرضه خودروهای ارزانقیمت به بازار است. آییننامه واردات خودرو از کشورهای دیگر که در هفتههای اخیر تدوین و ابلاغ شده است بر روی واردات خودروهای ارزانقیمت متمرکز است.
با این شرایط اما مشخص نیست در صورتی که واردات خودروی ارزانقیمت آغاز شود مردم نسبت به کدام خودروها اقبال بیشتری نشان خواهند داد؟ ترجیح میدهند خودروهای ساخت خارج از کشور سوار شوند یا ماشین ارزان قیمت تولید ایرانخودرو و سایپا را انتخاب میکنند؟
اخبار بازار خودرو را اینجا بخوانید:
***
شما میتوانید جدیدترین اخبار خودرو را در بلاگ دیوار مطالعه کنید.