43 پاسخ

1. تورو خدا این اشغالهای چینی با پراید هم مقایسه نکنین .

   پاسخ

   1. مثل اینکه شما غیر از پراید ماشین دیگه ای سوار نشدین?

      پاسخ

   2. ای ول دمت گرم آشغالهای چینی من نمره بیست به پرشیاتیوفایو میدم

      پاسخ

      1. پرشیا اشغاله پارس کاغذی

         پاسخ

2. هایما اس ۷ توربوپلاس با توجه به امکانات وجاداری وشتاب باحال از ویتارا وجک اس ۵ بهتر است

   پاسخ

   1. ۱۰۰%بهتره

      پاسخ

3. جک اس ۵ یکى ازبهترین خودروهایى است که تاکنون درایران مونتاژ شده من ۴ سال دارم وکاملا راضى هستم

   پاسخ

4. به نظر من اگه میخاین نقدتون منصفانه باشه باید ویتارای ۲۴۰۰اتومات رو با این دو خودرو مقایسه کنید،که خواهید دید اونها هیچ حرفی برای گفتن ندارن
   البته بهتره به این موضوع هم توجه بشه که شروع تعمیرات هرکدوم چندسال طول میکشه
   البته بطور کلی مقایسه یه خودرو جوندار و قرص مقل ویتارا با خودروهای چینی،تا حدود زیادی توهین به کل صنعت خودرو سازی محسوب میشه،و دوستانی که از این دو خودرو دفاع میکنن قطعا اگر قصد داشتن کمی بیشتر هزینه کنن مسلما بجلی هایما و جک،ویتارا میگرفتن

   پاسخ

   1. ویتارای ۲۴۰۰ موتورش ۲۴۰۰ هستش و مقایسه بین خودروهایی با موتور ۲۰۰۰ انجام شده

      پاسخ

5. دوستان عزیز !
   اسکلت و اوراقی ماشین ژاپنی را حتی نمیشه با ماشین چینی مقایسه کرد !
   مشتری اول و آخر چینی خودشونن .
   لطفاً دیگه مقایسه نکنید . لطفاً

   پاسخ

   1. فکرت خیلی بسته است،این حرفا قدیمی شده،الان حرف اول چین میزنه،گرندویتارا۲۰۰۰واقعا آشغاله اصلا راه نمیره،وقتی ماشین خوب نیست چرا تعصب بی جا،اتفاقاجک وهایما واقعا خوبن،این حرفا رو ایران خودرو میزنه تا آشغالاشو بندازه به ایرانیا.ویتاراالان ساخت چینه!شما کلا خواب تشریف دارین.

      پاسخ

6. سلام دوستان.
   بنده ۱۸سال سابقه مونتاژ موتور سواری و دیزل دارم .
   1: ویتارا دو دیفرانسیل اصولی که از دره تپه بالا میره.
   2:عمر موتوری با کارکرد استاندارد سالانه ۲۰۰۰۰هزارتا . تقریبا ۲۰سال هست.
   3:ویتارا پلتفرم خودش رو داره . ولی جک موتور میتسوبیشی و پلتفرم هیوندا و سیم کشی ترکیبی هست هایما هم موتور مزدا و فاقد اصالت .
   4:هر زمان شما تونستی ابعاد خودرو رو بر اساس حجم موتور و توان موتور ۱.۳۶ رو بر اساس مهندسی ساخت مقایسه کنی . اون موقع میتونی پی ببری که خودروی شاسی بلند باید دفرانسیل عقب باشه و کمک جلو

   پاسخ

7. خرید و سوار شدن ویتارا را اصلا توصیه نمیکنم چون قیمت وسایل یدکی سر به فلک گذاشته.قیمت مدل ۲۰۰۰ و ۲۴۰۰ هم اختلاف زیاد داره و شما با قیمت کمتر از نصف میتونید اس ۵ سوار بشید با لوازم یدکی خیلی خیلی ارزانتر شتاب بالاتر به خاطر توربو بودن و از نظر طراحی و ساخت به روزتر بودن.به هر حال با ممنوع کردن واردات خودرو در ۳ سال گذشته باعث سر به فلک گذاشتن قیمت ها شده و ماشین از یه کالای مصرفی به کالای لوکس و سرمایه ای تبدیل شده و این یعنی بد بختی.ماشین ژاپنی کم اصطهلاک میخواید فقط تویوتا که عرب ها لیاقت سوار شدنش رو دارن نه ما

   پاسخ

8. من که تیگو خریدم و عاشقشم، واقعا خدا برکتش بده، هیچ کاری هم به حرف کسایی که حرف دیگران را تکرار می کنند ندارم،چین الان تو همه چی داره ژاپن و روسیه و حتی آلمان را تو جیبش میذاره، گاز انبر و انبر دست و چرخ خیاطی چینی مال پنجاه سال پیش داریم آخ نگفته، اونایی که من بازرگان میرم به چین سفارش میدم و میارم میگم با یک دلار برام انبردست بساز را با جنس درجه یک و دو چینی قیاس نکنیم

   پاسخ

   1. آقای محترم همین تیگو شما به علت نداشتن شرایط استاندارد اجازه ورود به بازارهای اروپایی و آمریکایی ندارد، این آشغالها را فقط تو ایران و روسیه چند تا کشور عقب افتاده می توانید ببینید، شاید برایتان جالب باشد من در سفری به چین ماشین چینی در خیابان‌ها ندیدم، تاکسی های پکن ماشینهای ژاپنی مثل مزدا بودند

      پاسخ

      1. درسته?

         پاسخ

   2. یه سربالایی طولانی برو بعد بیا تعریف کن

      پاسخ

9. من سال ۹۱ سوزوکی ویتارا مدل ۹۱ به قیمت ۵۸ میلیون بصورت ثبت نامی از ایران خودرو خرید کردم و الان سال ۱۴۰۰ هست زیر دامن است و از اون استفاده میکنم سوزوکی ویتارا ۲۴۰۰ فول اتوماتیک
   الان نزدیک به ده سال است الحمدلله یکبار هم در تعمیر گاه نرفتم تا حتی دست به جلوبندی هم نزدم
   بعد از ده سال الان قراره برم جلوبندی آن تمییر کنم من میگم سوزوکی ویتارا اصلأ قابل مقایسه با جک و های ما نیست

   پاسخ

10. من جک s5 اتومات دارم مدل ۹۶تا الان فقط سرویس های دوره ای انجام دادم یکی از بهترین خودروهای چینی هست ازش خیلی راضی هستم خودرویی هست که هر جوری دلت بخواد میتونی رانندگی کنی هم اسپرت و خانوادگی هست و از امنیت خوبی برخوردار هست تا حالا شنیدید کسی تو جک تصادف کنه

    پاسخ

11. چرا نگفتید ویتارا دو دیفرانسیل و چهار چرخ محرکه
    اصلا مقایسه درستی نیست توانایی افرود ویتارا به تمام اپشن های دوتا چینی میارزه

    پاسخ

12. اولا اینکه هایما توربو شارژهست وتنفس نیست دوما حدود ۱۹۰اسب قدرت داره سوما طراحی بروز هایما را با سوزوکی ۳۰سال پیش مقایسه نکن چهارم‌اینکه سوزوکی شاسی بلند نیست و ی کراس اور هست .نکته مهم بعدی اینکه هایما دارای موتور تحت لایسنس مزدا است ودارای گیربکس ساخت پاور تک کره که همون گیربکس سانتافه هست را دارد.

    پاسخ

13. اقا چرا چرت و پرت میگی؟؟؟سوزوکی کجا تو چین مونتاژ میشه؟بعدم شرکت سوزوکی ژاپنی با اصالت و با چین که اشغالای درجه ۵ رو میندازه به ایران مقایسه میکنی؟ویتارا ۲۴۰۰ سی سی دو دفرانسیل رو سوار بشین تا بدونید چی سوارین،جنازه ماشینای ژاپنی هم می ارزه به ماشینای نو چین،مقایسه کنید یه سوزوکی بعد چند سال تعمیر میاره،یه ماشین چینی بعد چند ماه….

    پاسخ

14. من یه هایما سون توربو پلاس ثبت نام کرده بودم که ماه دیگه تحویل میدن، اما مطمین نیستم که بخوام سوارش بشم و فکر میکنم اگر بفروشم و مقداری پول بزارم روش و یه ماشین دیگه بخرم بهتر باشه، لطفا راهنماییم کنید

    پاسخ

15. باسلام خدمت دوستان خدایی پرشیا خوبه یا ماشین چینی البته تویوفایو

    پاسخ

16. مردم ایران با تاریخچه کهن نباید کمتر از بنز سوار بشوند

    پاسخ

17. سلام من از سال ۸۸ ویتارا ۲۰۰۰ از ایران خودرو دارم زیاد از آن استفاده نکرده ام ۱۳۵۰۰۰ کیلومتر کار کرده دو با تعمیر شده تعویض دیسک و صفحه و تعویض رینگ موتور و سوپاب و غیره هزینه تجهیزات خیلی بالا می باشد و پشتیبانی قطعه در حد صفر ولی کیفیت قطعات خیلی بالا می باشد در موقع خرید این ماشین طراحی ۲۰ سال پیش بود و الان ۱۲ سال است که من سوار می شوم و حدود هفت سال پیش برایم اعلام نمودن به دلیل داشتن ماشین سوزوکی یارانه خانواده شما قطع شد
    حال می خواهم از مسولین این سوال را بکنم زمانی ماشین آمریکایی با کیفیت بالا و قیمت ارزان را بطور قسطی به ملت ایران می فروختن ولی حالا لیاقت ما ایرانیان این است که ماشین چینی بدون اصلیت را با قیمت بالا و توسری خوردن سوار بشویم۔ با تشکر

    پاسخ

18. من ۱۰ سال هست ویتارا مدل ۸۹ تیپ ۵ ۲۴۰۰دارم،و بیش از ۳۵۰،۰۰۰کیلومتر استفاده کردم.بجز قطعات مصرفی چیزی تعویض و یا تعمیر ندادم.حالا دوستانی که از ماشین چینی حمایت میکنن آیا با این کیلومترماشین چینی هنوز کار میکنه؟ .البته با ویتارا کوه و کویر هم میرم.

    پاسخ

    1. دوستم ۴۰۰ هزار با هایما رفته فقط،روغن و بنزین

       پاسخ

19. درود به همگی، چند نکته فقط قبلش توضیح بدم که نقد مغرضانه سبب گمراهی سایر هموطنان خواهد شد، من ۳ سال هست که اس ۷ توربو اتوماتیک دارم و هیچ خرجی نکردم، دوستم هم جک اس۵ گرفت راضی هست ازش ولی من میشینم احساس خشک تری میکنم و سوزوکی هم خیلی خوبه ولی به روز نیست اما قوی هست قیمت بالا فناوری بسیار قدیمی تر که با وجود کیفیت قطعا سنوات زیاد بر روی اصطحلاک خودرو تاثیر دارد:
    1 هایما تنفس طبیعی دیگه تولید نمیشه و تعداد محدودی بود. باید به جای اون s7 توربو رو مقایسه میکردید.
    2.طراحی خودروها با توجه به دانش به روز بخصوص در موتور و سیستم انتقال قدرت بسیار مهم است، پس مطمئن باشید اگر خودرو با فناوری بروز بخرید قطعا از خودروی با فناوری قدیمی بهتر است.
    3.یه نگاه به لیست آپشنهای این ۳ خودرو بیندازید، شامل دوربین ۳۶۰، گرم کن صندلی وغیره
    4 هنوز در ایران مردم درست فرق SUV و CUV را نمیدانند suzuki و haima اس یو وی هستند و جک cuv یعنی سدان قد بلند.
    5. هایما یعنی هاینان و مزدا، طراحی اس۷ توسط شرکت مزدا صورت گرفته و موتور مزدا و گیربکس هم کره است البته در s5 هایما کل طراحی زمانی صورت گرفت که مزدا جای خود را به شرکت فاو چین داد. سوزوکی هم طراحی ۱۹۹۴ و ۱۹۹۵ سوزوکی هست بد نیست نگاهی به سوزوکی ۲۰۲۱ بیاندازید.
    6.هیچکدام از اینها برای آفرود مناسب نیستند ولی برای جاده های غیر آسفالت هر سه عملکرد خوبی دارند و برای برفی سوزوکی بهتر است اما عملکرد پایداری هایما به جهت عملکرد جداگانه فنری هر چرخ و دارا بودن این آپشن بهتر است.
    7. این واژه که به جای اتومبیل نو خودروی کار کرده ی بسیار قدیمی مانند تویوتاهای قدیمی و غیره بخرم به نظرم کمی عجیب است با توجه به قیمت قطعات یدکی، نداشتن گارانتی، و اینکه معلوم نیست در ۱۰ سال طرف با خودرو چگونه رفتار کرده مثلا در تعویض روغن خصاصت کرده یا نه دیگر قضاوت با خودتان، چون واقعا مشخص است ولی اگر بیش از ۱ میلیارد دارید قطعا خودروهای بهتر و غیر مونتاژ میتوانید بخرید، فقط مالیات بر روی خودروهای بالای ۱ میلیارد فراموش نشود.

    پاسخ

20. ویتارا ۲۴۰۰ خوبه ولی ۲۰۰۰ بدون توربو باید دهنت سرویس شه تا راه بره اما جک با وجود توربو خوب واقعا عالی راه میره شتابشم ۲۰ ولی هایما دیگه ۲۰۰۰ هم نیس و ۱۸۰۰ هست پس از همه بدتره

    پاسخ

21. باسلام و درود.
    بنده‌ازسال ۹۴جکs5دنده‌ای‌دارم‌وازش‌راضیم‌تاالان‌هم‌مشکلی‌نداسته.درهرصورت‌ماشین‌دف‌جلو‌هست.وانتظارماشین‌دو‌دف‌نمیشه‌ازش‌
    داشت.الان‌ماشین‌دو‌دف‌خیلی‌ازجک‌بالاتره.یاعلی‌مدد

    پاسخ

22. مقایسه چینی با ژاپنی
    هایما و جک با موتور هوندا ۱۲۵ هم نمیتونی مقایسه کنید

    پاسخ

    1. بدی ما اینه که فکر میکنیم هرچی برچسب ژاپنی داره رو دست نداره مثلا موتور مزدا وانت قدیمی ها اشغالن و موتور جدید که مال شرکتDAOچین هست عالیه ولی ملت میگن فقط موتور مزدا در صورتی که موتور جینیه عالیه هایما و جک رو دست ندارن از لحاظ فنی هایما از همشون سرتره

       پاسخ

23. سلام اگه کسی از ماشین ژاپنی سوار شده باشه و یه دفعه بخاد ماشین چینی سوار بشه معلومه ماشین چینی ماشین خوبی نیست ولی اگه پراید سوار شده باشه بیاد جک یا هایما بگیره واقعا ماشین خوبیه من چند سال هایلوکس دو کابین بلند داشتم فروختم و یه اکس ۳۳ نیو صفر گرفتم یه هفته نشد فروختم چون واقعا ماشین خوبی نبود چون جک و هایما سوار نشدم نظر نمیدن ولی فکر میکنم این ماشینهای چینی که وارد بازار ما میشه نسبت به ماشینهای ژاپن و آلمان اصلا خوب نیستن درحالی که قیمتشون زیاد اختلاف نداره

    پاسخ

    1. منم همین کارو کردم و تویوتا کرولا ۲۰۱۰ رو فروختم و به جاش متاسفانه آریزو ۶ خریدم که مثلا صفر باشه اما حتی بوی بد کابینش هم واسم قابل تحمل نبود و بعد از یکماه فروختم و یک کرولای ۲۰۱۵ گرفتم

       پاسخ

24. ویتارا ۲۴۰۰ اتومات مدل ۲۰۱۰ دارم هیچ فرقی با صفرش نداره. ازلحاظ بدنه و رنگ هم اصلا خراب نشده. با اینکه ۱۱ سال کار کرده. چینی بعد دو سال میفته تو خرج

    پاسخ

25. هایما توربو سگش به ویتارا میارزه من داشتم هر دو رو هایما واقعا خیلی بهتره موتور مزدا و گیربکس پاورتک کره

    پاسخ

26. اینا چرت و پرته من هایما ۹۷ دارم تا الان هیچ خرجی نداشته

    پاسخ

27. من نمیدونم چرا طرف پاشو تو رکاب این سه تا ماشین نذاشته میاد اینجا نظر میده بعدشم میگن پراید و پرشیا تی یو بهتر از ایناس بابا یه سنسور نور و باران هایما میارزه به پارس کاغذی

    پاسخ

28. احسنت منم یک ویتارا اتومات دو هزار البته وارداتی ژاپن دارم الان سیزده ساله که فقط آب و روغن رو چک میکنم اصلا ماشین های ژاپنی قابل قیاس با این خودروهای چینی نیست

    پاسخ

29. ویتارا اسمش جک هایمارامی عرضه

    پاسخ

30. چین، این ماشینها را مشخصا برای تویی که ذهنت بسته اس و باسوار شدن روی این دست خودروها توهم شاسی بلند ور می داری ، میسازه وگرنه اینها بنجولن .
    راسی تمام کسایی که شاسی بلند چینی سوار میشن
    معمولادر یک تیپ شخصیتی هستند ،

    پاسخ

    1. دمت گرم که گل گفتی ??

       پاسخ